信息不對(duì)稱、標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)字化程度低,中小賣家如何破解物流難題?-ESG跨境

信息不對(duì)稱、標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)字化程度低,中小賣家如何破解物流難題?

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2022-02-05
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近兩年,疫情蔓延驅(qū)動(dòng)跨境電商加速線上化,也帶動(dòng)了跨境物流的快速發(fā)展。 一面是激增的跨境交易量與日益復(fù)雜的物流需求,一面是無法有力支撐的物流窘境,如何尋找暢通的物流與靠譜的物流商成了…

近兩年,疫情蔓延驅(qū)動(dòng)跨境電商加速線上化,也帶動(dòng)了跨境物流的快速發(fā)展。

一面是激增的跨境交易量與日益復(fù)雜的物流需求,一面是無法有力支撐的物流窘境,如何尋找暢通的物流與靠譜的物流商成了賣家的頭等大事。

當(dāng)前,市面上物流商業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量良莠不齊,賣家對(duì)物流整體情況難言滿意。如何選擇可靠的物流商成為賣家在實(shí)際運(yùn)營中的主要難題。了解跨境好運(yùn)!

近日,有一家物流整合平臺(tái)以高達(dá)90%用戶滿意度進(jìn)入越來越多的賣家視野之中。

完善的跨境物流體系對(duì)于出口企業(yè)的整體出口質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,作為跨境電商發(fā)展最主要的基礎(chǔ)建設(shè),跨境電商的急速發(fā)展需要完善的物流體系的支撐。

因此,跨境物流的時(shí)效、成本、安全性這些核心問題一直備受關(guān)注,其綜合服務(wù)水平,如售后服務(wù)能力、通關(guān)能力、數(shù)字信息共享等也不斷得到出口企業(yè)的重視。

隨著跨境電商的快速發(fā)展,跨境電商對(duì)物流服務(wù)功能、服務(wù)水平、服務(wù)成本等方面的要求也越來越高,需求層次化、差異化趨勢(shì)日益明顯。

疫情的蔓延,也給物流帶來了額外的壓力,港口擁堵、運(yùn)力不足,據(jù)跨境好運(yùn)介紹,2021年物流后端時(shí)效延誤及丟包現(xiàn)象均比往年嚴(yán)重。無論是國外的末端配送,還是物流供應(yīng)鏈的整體協(xié)同,可控性都大大降低。

此外,信息不對(duì)稱、標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)字化程度低等問題是跨境產(chǎn)業(yè)從高速發(fā)展向高效發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要阻礙。

與成熟大賣不同,中小賣家在物流上的問題并沒有很好解決,隨著多產(chǎn)品、多渠道的布局趨勢(shì),物流需求狀況復(fù)雜;受限于自身的實(shí)力,無法搭建專業(yè)物流團(tuán)隊(duì);沒有大賣的話語權(quán),無法享受優(yōu)質(zhì)資源、價(jià)格;在實(shí)際運(yùn)營中,當(dāng)物流時(shí)效延誤、丟件等情況時(shí),往往無法得到妥當(dāng)?shù)慕鉀Q。

跨境好運(yùn)負(fù)責(zé)人表示,尤其是對(duì)于新進(jìn)的初創(chuàng)型賣家而言,缺乏保質(zhì)保量的物流供應(yīng)鏈資源與行之有效的物流服務(wù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),讓其在進(jìn)入跨境賽道之后根本無法保障自身商品交付能力、實(shí)現(xiàn)良好的交易閉環(huán)。獲取最新物流報(bào)價(jià)表!

在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中,物流行業(yè)的洗牌不斷升級(jí),

隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,大幅提升了運(yùn)輸效率,越來越多企業(yè)開始重視投放準(zhǔn)確性以及物流的信息化技術(shù)。以跨境好運(yùn)為例,來解析物流服務(wù)商要如何通過數(shù)字化整合、賦能以及完善的服務(wù),讓貨運(yùn)更準(zhǔn)時(shí)、更有保障的送達(dá)目的國的同時(shí),降低物流作業(yè)與管理成本。

以百萬中小跨境電商賣家為核心目標(biāo)用戶,跨境好運(yùn)通過數(shù)字化平臺(tái)匯集行業(yè)優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)商為賣家提供實(shí)時(shí)在線服務(wù),為跨境賣家發(fā)貨過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)提供對(duì)應(yīng)的服務(wù)保障機(jī)制。

與傳統(tǒng)物流公司不同,跨境好運(yùn)擁有強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因,數(shù)百人的產(chǎn)研人員,在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,做出了大量的數(shù)字化創(chuàng)新。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托,跨境好運(yùn)致力于通過系統(tǒng)化、流程化以及數(shù)字化的方式,使整個(gè)物流環(huán)節(jié)更加透明、可視化,從而提升效率、降低成本,使賣家體驗(yàn)到更優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)。

。平臺(tái)整合千余家優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)商入駐平臺(tái),為賣家提供覆蓋全球的跨境物流線路與方案;同時(shí),為解決賣家物流管理難題,跨境好運(yùn)打造物流管理SaaS,幫助賣家進(jìn)行高效便捷的物流管理。賣家可通過“跨境好運(yùn)”平臺(tái)獲取全球跨境電商市場(chǎng)的成熟運(yùn)輸方案,完成詢價(jià)、下單等全部交易環(huán)節(jié)。

具體體現(xiàn)為

搭建整合平臺(tái)+管理SaaS復(fù)合型跨境物流服務(wù)體系,跨境好運(yùn)希望幫助賣家解決物流采購和物流管理中的各個(gè)痛點(diǎn),尤其是如何高效的選擇和管理多家物流供應(yīng)商、物流訂單、海外倉儲(chǔ)庫存等。

SaaS,為賣家提供多線路查價(jià)、物流服務(wù)商管理、統(tǒng)一訂單管理、智能物流跟蹤、物流成本分析、市場(chǎng)行情趨勢(shì)、財(cái)務(wù)管理等功能模塊,助力賣家物流管理高效更便捷。

——用戶只需輸入地址、貨物品類、貨物重量即可快速獲得物流“全包價(jià)”,全包價(jià)自動(dòng)計(jì)算附加費(fèi)、海關(guān)費(fèi)等費(fèi)用明細(xì),避免行業(yè)隱形收費(fèi)、以及人工報(bào)價(jià)的反復(fù)計(jì)算和溝通。獲取最新物流報(bào)價(jià)表!

——平臺(tái)建立了一套完整的物流節(jié)點(diǎn)跟蹤標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)做了嚴(yán)格的時(shí)效要求,針對(duì)實(shí)際物流情況對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)生成精準(zhǔn)的預(yù)估時(shí)間,物流軌跡更新更快、更準(zhǔn)、更完整。同時(shí),物流查詢界面也由文字形式升級(jí)為可視化地圖軌跡跟蹤模式,讓賣家對(duì)所有在途貨運(yùn)狀態(tài)實(shí)時(shí)可控,心中有數(shù)。

跨境好運(yùn)作為第三方的中立平臺(tái),如何篩選優(yōu)質(zhì)物流商?如何保障賣家權(quán)益?如何解決爭議?在爭議出現(xiàn)之前即提供雙方皆為明確的界定標(biāo)準(zhǔn),如此一來,整個(gè)交易效率與對(duì)雙方權(quán)益的保障能力都將大大提高。

。根據(jù)跨境物流運(yùn)輸鏈條中每一個(gè)節(jié)點(diǎn),跨境好運(yùn)制定明確的對(duì)應(yīng)履約標(biāo)準(zhǔn),主要包含

——多維度審核機(jī)制,確保入駐服務(wù)商是優(yōu)質(zhì)物流企業(yè),且其上架平臺(tái)的產(chǎn)品為“一手莊”優(yōu)勢(shì)線路。同時(shí),打造大眾點(diǎn)評(píng)式的統(tǒng)一服務(wù)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),由賣家根據(jù)服務(wù)商實(shí)際履約情況進(jìn)行評(píng)分。

——過往賣家運(yùn)費(fèi)定價(jià)依托貨代倉庫測(cè)量,且時(shí)常與賣家自身預(yù)估定價(jià)不符。平臺(tái)在全國多地自建攬收倉庫,按照平臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量、定價(jià),后交由服務(wù)商承運(yùn),確保測(cè)量定價(jià)公平、透明。

——對(duì)每個(gè)物流環(huán)節(jié)做出嚴(yán)格的時(shí)效要求,打通每個(gè)物流角色方——服務(wù)商、船公司、海關(guān)及海外軌跡系統(tǒng)的數(shù)據(jù),當(dāng)任意節(jié)點(diǎn)與角色方回傳數(shù)據(jù)超出時(shí)效要求,即判定為異常,由平臺(tái)專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)進(jìn)行跟進(jìn)、核查并通知賣家。

——基于平臺(tái)一系列的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與數(shù)字化賦能,形成一套完整的服務(wù)與履約標(biāo)準(zhǔn),推出頗具行業(yè)創(chuàng)新影響力的保障機(jī)制:假一賠三倍運(yùn)費(fèi)、延誤按天賠付等充分保障賣家權(quán)益。

始終以用戶需求為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為導(dǎo)向,跨境好運(yùn)也正在獲得更多用戶的認(rèn)可。近日,

新的形勢(shì),對(duì)于跨境好運(yùn)而言,所面臨的挑戰(zhàn)也將更為嚴(yán)峻,不過作為與傳統(tǒng)企業(yè)相比更加輕量化運(yùn)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),特殊的靈活運(yùn)營模式使得跨境好運(yùn)也已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)規(guī)劃。

未來,“跨境好運(yùn)”將根據(jù)全球跨境電商的發(fā)展趨勢(shì),有的放矢地進(jìn)行對(duì)應(yīng)線路開發(fā)與方案優(yōu)化,繼續(xù)加快數(shù)字化進(jìn)程迭代、強(qiáng)化SaaS系統(tǒng)、深化核心資源的布局,助力中國品牌出海。

跨境好運(yùn)小程序也已上線,打開微信,掃碼下方二維碼,進(jìn)入“跨境好運(yùn)”小程序,即可隨時(shí)獲取運(yùn)輸方案,完成詢價(jià)、下單等全部交易環(huán)節(jié),亦可隨時(shí)隨地查詢貨物位置,及時(shí)了解貨物狀況。

圖片來源:跨境好運(yùn)

(來源:凌政和)

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