注意,印尼進(jìn)入清關(guān)紅燈期,出貨一定要當(dāng)心!-ESG跨境

注意,印尼進(jìn)入清關(guān)紅燈期,出貨一定要當(dāng)心!

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2019-12-09
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每年的12月至來年3月,為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。在此期間,印尼海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查,清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù)

每年的12月至來年3月,為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。在此期間,印尼海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查,清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù),更長時間,如果操作不當(dāng),同時也會相應(yīng)產(chǎn)生更多的費用。近來有外貿(mào)人的反饋,由于印尼正處在全面紅燈期,貨物抵達(dá)印尼后,難以清關(guān)。

有小伙伴反映稱,今年年初,印尼海關(guān)一直處于“紅燈期”狀態(tài),導(dǎo)致其一票貨物,放在物流倉庫2個多月了,仍然發(fā)不走!

什么叫做“紅燈期”?

在印度尼西亞,海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關(guān)紅燈的話,海關(guān)就比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印度尼西亞的時候,就會遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。以前些年深圳某空調(diào)器出口企業(yè)在印度尼西亞的遭遇為例,該企業(yè)屢次出口遇到印度尼西亞海關(guān)紅燈的情況,出口印度尼西亞成本升高。結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)出口下降50%左右。

一般來說,每年的12月至來年3月,為印度尼西亞進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。印度尼西亞海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查,清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù),更長時間,如果操作不當(dāng),同時也會相應(yīng)產(chǎn)生更多的費用。對于一些紅色牌照的抬頭,更是100%會查驗。

“紅燈期”應(yīng)對策略

1. 針對不同的貨物品類(每個國家針對不同品類可能會有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻)、數(shù)量,需要在發(fā)貨前明確貨物信息,務(wù)必與印度尼西亞當(dāng)?shù)乜蜕虦贤ǎ?dāng)?shù)氐暮jP(guān)最新政策如何,該類產(chǎn)品是否會遇到清關(guān)阻礙。如有需要,還要結(jié)合有實力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。

2. 如果印度尼西亞客商沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán),或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺,一般更容易被查驗(取得進(jìn)口許可證API,甚至是申請到了Master List,都不代表就能無障礙清關(guān))。因此,可采用DDP操作,即采用一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)。

3. 無論是DDP還是DDU操作,建議在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免柜期),這樣即使清關(guān)所需時間較往常長些,也可不產(chǎn)生或減少柜租。

印度尼西亞的進(jìn)口管理

印度尼西亞政府在實施進(jìn)口管理時,主要采用配額和許可證兩種形式。

適用配額管理的主要是酒精飲料及包含酒精的直接原材料,其進(jìn)口配額只發(fā)放給經(jīng)批準(zhǔn)的國內(nèi)企業(yè)。

適用許可證管理的產(chǎn)品包括工業(yè)用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物、機(jī)動車、廢物廢品、危險物品,獲得上述產(chǎn)品進(jìn)口許可的企業(yè)只能將其用于自己的生產(chǎn)。其中,氟氯化碳、溴化甲烷、危險物品、酒精飲料及包含酒精的直接原材料、工業(yè)用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物及其直接原材料、廢物廢品、舊衣服等九類進(jìn)口產(chǎn)品主要適用自動許可管理;丁香、紡織品、鋼鐵、合成潤滑油、糖類、農(nóng)用手工工具等六類產(chǎn)品主要適用非自動許可管理。

進(jìn)口許可制度

印度尼西亞貿(mào)易部主管該國的產(chǎn)品進(jìn)口事宜,并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證規(guī)定相關(guān)的規(guī)例。根據(jù)最基本的規(guī)定,要在印度尼西亞進(jìn)口產(chǎn)品,必先呈交所需的文件,并獲海關(guān)總局核實,而產(chǎn)品或須接受檢查。此外,進(jìn)口商須為所有進(jìn)口產(chǎn)品填寫進(jìn)口報關(guān)表并向海關(guān)申報。而進(jìn)口商亦必須向海關(guān)總局申領(lǐng)海關(guān)標(biāo)識符(NIK),以遵行各項海關(guān)規(guī)定;另外,亦須向貿(mào)易部或投資統(tǒng)籌局 (BKPM)申領(lǐng)進(jìn)口許可證(API),方可進(jìn)口產(chǎn)品。

進(jìn)口許可證(API)分為一般進(jìn)口許可證(API-U)及生產(chǎn)商進(jìn)口許可證(API-P)兩類。

印度尼西亞當(dāng)局規(guī)定每間公司只可申領(lǐng)一類進(jìn)口許可證。持有一般進(jìn)口許可證的公司可以進(jìn)口產(chǎn)品以作貿(mào)易或分銷,而持有生產(chǎn)商進(jìn)口許可證者,則只可進(jìn)口產(chǎn)品自用,例如進(jìn)口用于生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備及原材料。此外,若要進(jìn)口電子產(chǎn)品、玩具、鞋履、紡織品、米、糖、玉米和大豆等產(chǎn)品,必須申領(lǐng)特別進(jìn)口許可證(NPIK)。進(jìn)口許可證及特別進(jìn)口許可證均須每5年續(xù)期一次。

印度尼西亞自2017年1月1日起,對包括輪胎在內(nèi)的進(jìn)口產(chǎn)品,執(zhí)行進(jìn)口配額限制政策,且在發(fā)貨前需提供箱單、發(fā)票及SNI證書申請驗貨。SNI強制認(rèn)證范圍之外的產(chǎn)品,需提供箱單、發(fā)票及相應(yīng)的測試報告申請驗貨。

*SNI為Standar Nasional Indonesia的縮寫,英語寫法為Indonesia National Standard,意為印度尼西亞的國家標(biāo)準(zhǔn)。通過了印度尼西亞產(chǎn)品認(rèn)證方案的生產(chǎn)商可以使用印度尼西亞的質(zhì)量標(biāo)記:SNI標(biāo)記。在印度尼西亞國家標(biāo)準(zhǔn)SNI中,有90%為推薦性標(biāo)準(zhǔn),10%為強制性標(biāo)準(zhǔn)。印度尼西亞水平較高的標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域有:農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(如亞熱帶水果種植技術(shù))、經(jīng)濟(jì)作物類標(biāo)準(zhǔn)(橡膠)、石油、天然氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

所有出口到印度尼西亞的管制產(chǎn)品都必須有(SNI marking)SNI標(biāo)志,否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場。目前被規(guī)范的產(chǎn)品范圍分為四類:家用電子產(chǎn)品,電信及IT設(shè)備(共有46項);建筑材料(共8項);汽車材料零件(共24項產(chǎn)品);其他商品(如鞋類、皮革制品、玩具、衣服等共25項產(chǎn)品)。

海關(guān)對滯存貨的處理

到達(dá)印度尼西亞的貨物必須在30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港,貨物超過期限后,將被送往有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的簡易倉庫,該機(jī)構(gòu)隸屬于國家港務(wù)公司。貨物在那里可存放1~3個月,逾期不取的,在港務(wù)局的倉庫里拍賣,拍賣所得用于支付倉儲費。對扣除了拍賣費用后的余額保留3年,3年后仍無人認(rèn)領(lǐng),則上繳印度尼西亞國庫,貨物在繳納關(guān)稅之前不允許退回。

對于一些紅色牌照的抬頭,更是100%會查驗。鑒于印尼清關(guān)的特殊性,在特殊時點,根據(jù)相關(guān)印尼物流和清關(guān)公司所積累的經(jīng)驗,提出一些應(yīng)對對策:

一、針對不同的貨物品類(每個國家針對不同品類可能會有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻)、數(shù)量,需要在發(fā)貨前明確貨物信息,根據(jù)具體情況確認(rèn)收貨人和品名,如有需要,還要結(jié)合有實力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。

二、如果沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán),或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺容易被查驗(取得API,甚至是申請到了Master List,都不代表就能無障礙清關(guān)),可以采用DDP操作,對于一些需要特殊進(jìn)口許可、進(jìn)口配額和需要做商檢(SGS、SNI),類似鋼材、瓷磚的產(chǎn)品,可以找有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)限的代理清關(guān)。

三、無論是DDP還是DDU操作,建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免柜期),這樣即使清關(guān)所需時間較往常長些,也可不產(chǎn)生或減少柜租。

四、進(jìn)出口涉及出口國和目的國兩個部分,但不管是哪種操作方式,出口報關(guān)跟進(jìn)口清關(guān)都是兩個相對獨立的工作,國家是鼓勵一般產(chǎn)品出口的,只要是實際出口,國內(nèi)的單證報關(guān)取得相應(yīng)退稅并不受目的國不同清關(guān)方式的影響。

五、國際貿(mào)易是一個系統(tǒng)工程,加之印尼的進(jìn)出口較為特殊,在國內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì),然后明確裝柜要求,最大限度在發(fā)貨前做好工作,就能最大限度高效完成進(jìn)出口相關(guān)工作。

六、發(fā)貨人出貨前一定要跟目的港確認(rèn)是否有進(jìn)出口權(quán),無論海運,快遞,空運都必須確認(rèn),在沒有的前提下切勿發(fā)貨(如目的港沒有進(jìn)口權(quán),肯定清不了關(guān)的需要找代理做為收貨人幫助清關(guān))印尼海關(guān)不比其他國家,對于沒有進(jìn)口權(quán)的收貨人也可以清關(guān)。提醒發(fā)貨人切記,切記!

七、如出機(jī)械產(chǎn)品,請務(wù)必實報,機(jī)器是全新的還是二手的,若是二手的必須提前說明,需要去跟海關(guān)提前申請備案,才不會產(chǎn)生額外費用,如是舊的,必須做SGS。如在沒有做SGS的前提下出口的話,那么被海關(guān)查驗到,要么扣柜,要么退運,當(dāng)然有關(guān)系用錢肯定是能弄出來的,罰金相當(dāng)?shù)亩啵芷谝蚕喈?dāng)?shù)拈L,非常麻煩手續(xù)繁多,所以出貨到這個國家必須慎重再慎重。

八、出口紡織品也須要注意,針對布匹,服裝類的貨物進(jìn)口都需要提前申請SGS(一般SGS在月頭申請比較容易,月底或月中怕配額沒有了)7月份對于紡織品進(jìn)口比較嚴(yán)格,發(fā)貨人發(fā)貨前可以跟客戶提醒下,國外是否清關(guān)沒有問題?在國外確認(rèn)沒問題的前提下出貨比較安全。

九、印尼自2016年1月份起對于很多產(chǎn)品相當(dāng)?shù)膰?yán)格,比如LED燈,機(jī)械(舊的需要),機(jī)器(舊的需要),紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗,需要國外申請好了,發(fā)SGS NO.由SHIPPER這邊預(yù)約做裝柜前檢,那么目的港清關(guān)時被卡的幾率幾乎是零。

十、出口貨物與實際裝箱清單必須一致,如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實際箱單發(fā)票,提單COPY不一致的話,那么產(chǎn)生的罰金也是相當(dāng)昂貴的。有些客戶習(xí)慣喜歡用簡寫,或是不列明細(xì),出口其他國家沒有關(guān)系,但對于印尼的產(chǎn)品,能有多詳細(xì)就要有多詳細(xì)。避免那昂貴的罰金。

請大家務(wù)必互相轉(zhuǎn)告,近期有出口到印尼的外貿(mào)、貨代企業(yè)請密切注意此情況,及時了解印尼海關(guān)的最新動向。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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