除新西蘭航線以外，澳航將其撤消所有國際航班至2022年-ESG跨境

綜合外媒報道，除新西蘭航線以外，澳航已將其2022年3月之前的所有國際航班從網(wǎng)站下架，這一舉措在業(yè)內被視為大范圍撤消航班的預兆。

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此外，澳航將暫停澳洲交往新西蘭的航班至今年9月1日。此前，澳大利亞總理提出了“跨塔斯曼泡沫”計劃，許可澳大利亞人和新西蘭人在兩國之間自由旅行，而不再需要14天的隔離。但由于疫情不穩(wěn)固，這一計劃被推遲。

澳航發(fā)言人向《每日郵報》表現(xiàn)，由于疫情大風行，公司官網(wǎng)已移除所有國際航班及便宜航班，直至提高通知。他沒有確認澳洲往返新西蘭的航班，是否于9月1日恢復。

在澳航官網(wǎng)搜索2022年3月28日之前的飛往亞洲、美國和倫敦等地航班，只能看到由阿聯(lián)酋航空、英國航空和國泰航空等合作伙伴運營的航班。

今年3月19日，澳航停飛了所有國際航班，約2萬員工或轉業(yè)去超市上班。這意味著，如果資訊成真，澳航將停飛國際航班一年時間。

上個月，澳航集團首席執(zhí)行長喬伊斯(AlanJoyce)預測，除非新冠病毒疫苗上市，否則除新西蘭和其他幾個“旅游泡沫”目標地外，所有國際航班都將暫停，直到2022年中期。

澳大利亞貿易部長SimonBirmingham于今年6月曾表現(xiàn)，澳大利亞邊疆可能會再關閉4個月。他表現(xiàn)， 在明年之前不太可能向國際游客重新開放邊疆，但將思考放松對學生和其他長期游客的入境規(guī)定。

澳洲航空6月底曾表現(xiàn)，將裁員至少20%，并計劃增發(fā)至多19億澳元的股票，作為應對冠狀病毒危害的重大舉動的一部分。澳航還表現(xiàn)，將停場100架飛機12個月，部分飛機停飛時間更長，并即時讓6架波音747飛機退役，比原計劃提前6個月。同時，澳洲航空的A380機隊將不會于2023年年中之前復飛。

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