中國跨境支付行業(yè)發(fā)展背景1：CIPS與“一帶一路”-ESG跨境

人民幣跨境支付體系CIPS全力支撐“一帶一路”，人民幣走向國際化舞臺

“一帶一路”致力于亞歐非內(nèi)地及其鄰近海洋的互聯(lián)互通，與沿線各國樹立深層次的區(qū)域合作，增進(jìn)資源高效配置和市場深度融會，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可連續(xù)發(fā)展。一帶一路涉及基建、國際貿(mào)易和旅游服務(wù)等多個范疇，經(jīng)濟(jì)的緊密聯(lián)系將刺激跨境支付的要求，而人民幣跨境支付體系CIPS致力于解決經(jīng)濟(jì)合作中這些寬大的支付要求。截至2022年6月，CIPS實(shí)際業(yè)務(wù)已經(jīng)籠罩全球160多個 和地域，其中63個 和地域處于“一帶一路”沿線區(qū)域。CIPS支撐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，增進(jìn)了人民幣在全球規(guī)模內(nèi)的應(yīng)用，助力人民幣國際化

CIPS發(fā)展進(jìn)程

2015年9月，CIPS運(yùn)營機(jī)構(gòu)在上海成立，負(fù)責(zé)CIPS運(yùn)營維護(hù)、客戶服務(wù)等。

2015年10月，CIPS（一期）正式上線，并在體系架構(gòu)、運(yùn)行時間、清理路徑、參與者管理、賬戶設(shè)置、流動性支配和報文設(shè)計(jì)等多個方面實(shí)現(xiàn)了突破。

2018年5月，CIPS（二期）全面投產(chǎn)，優(yōu)化結(jié)算模式、運(yùn)行時間、制度支配、參與者管理、流動性機(jī)制等方面。

陸上絲綢之路

西安—蘭州— —霍爾果斯—阿拉木圖—比什凱克—撒馬爾罕—杜尚別—德黑蘭—伊斯坦布爾—莫斯科—杜伊斯堡—鹿特丹

海上絲綢之路

泉州—福州—廣州—海口—北?！觾?nèi)—吉隆坡—雅加達(dá)—科倫坡—加爾各答—內(nèi)羅畢—雅典—威尼斯

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。