進(jìn)口合同之驗(yàn)收和撥交貨物-ESG跨境

(一)驗(yàn)收貨物

進(jìn)口貨物運(yùn)達(dá)港口卸貨時(shí)，港務(wù)局要進(jìn)行卸貨核對(duì)。如發(fā)覺缺乏，應(yīng)及時(shí)填制“短卸報(bào)告”交由船方簽認(rèn)，并依據(jù)缺乏情形向船方提出保存索賠權(quán)的書面聲明。卸貨時(shí)如發(fā)覺殘損，貨物應(yīng)寄存于海關(guān)指定倉(cāng)庫(kù)，待保險(xiǎn)公司會(huì)同商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后作出處置。對(duì)于法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物，必需向卸貨地或達(dá)到地的商檢機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、出售和應(yīng)用。如進(jìn)口貨物經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，發(fā)覺有殘損缺乏，應(yīng)憑商檢機(jī)構(gòu)出具的證書對(duì)外索賠。對(duì)于合同規(guī)定的卸貨港檢驗(yàn)的貨物，或已發(fā)覺殘損缺乏有異狀的貨物，或合同規(guī)定的索賠期即將屆滿的貨物等，都需要在港口進(jìn)行檢驗(yàn)。

一旦產(chǎn)生索賠，有關(guān)的單證，如國(guó)外發(fā)票、裝箱單、重量明細(xì)單、品質(zhì)證明書、應(yīng)用說(shuō)明書、產(chǎn)品圖紙等技術(shù)材料、理貨殘損單、溢短單、商務(wù)記錄等都可以作為關(guān)鍵的參考根據(jù)。

(二)辦理?yè)芙皇掷m(xù)

在辦完上述手續(xù)后，如訂貨或用貨單位在卸貨港所在地，則就近轉(zhuǎn)交貨物;如訂貨或用貨單位不在卸貨地域，則委托貨運(yùn)代理將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)大陸并轉(zhuǎn)交給訂貨或用貨單位。關(guān)于進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)往大陸的費(fèi)用，由貨運(yùn)代理向進(jìn)出口公司結(jié)算后，進(jìn)出口公司再向訂貨部門結(jié)算。

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