速賣通組包發(fā)貨場(chǎng)景下攬收未入庫(kù)投訴規(guī)則-ESG跨境

速賣通由于每日收發(fā)貨量偉大，組包發(fā)貨場(chǎng)景下攬收未入庫(kù)是是有產(chǎn)生的事情，針對(duì)這種情形商家是可以進(jìn)行申述的。

在集體收貨場(chǎng)景下，對(duì)于收貨后沒(méi)有入庫(kù)，投訴時(shí)不須要商家自動(dòng)舉證，而是菜鳥(niǎo)接洽物流商，由物流商供給大包交倉(cāng)視頻和小包入庫(kù)驗(yàn)證成果。這一舉措進(jìn)一步優(yōu)化了商家菜鳥(niǎo)集團(tuán)的服務(wù)體驗(yàn)。

如果同批次收集的大包被物流商核實(shí)為未收發(fā)的小包，則須要在48小時(shí)內(nèi)通過(guò)大包中的小包明細(xì)列表返回少包。

在商家發(fā)起包裹入庫(kù)前喪失投訴，菜鳥(niǎo)收到投訴后，物流商須要供給完全的大包到倉(cāng)視頻和小包入庫(kù)驗(yàn)證。如果物流商不能供給以上信息，則由物流商負(fù)責(zé)，商家投訴成立，依據(jù)入庫(kù)前喪失情形進(jìn)行賠償。

常見(jiàn)問(wèn)題:

1.大包詳細(xì)列表中回傳了一個(gè)小包少件，不必定是小包喪失了。為了贊助商家更好地管理包裹交接數(shù)據(jù)，才請(qǐng)求物流商在收到包裹后48小時(shí)內(nèi)回傳包裹操作數(shù)目的檢討成果。商家收到小包少包反饋后，須要檢討包裹，確認(rèn)是否交給司機(jī)，確認(rèn)喪失后可以投訴，物流商要給大包完全的交倉(cāng)視頻。

2.如果不是集體珍藏，入庫(kù)前喪失須要供給哪些證據(jù)？

(1)自送:國(guó)內(nèi)快遞訂單的簽收訂單(快遞訂單號(hào)必需與體系一致)；發(fā)貨清單；供給同一批自送到倉(cāng)庫(kù)正常運(yùn)行勝利的國(guó)際運(yùn)單號(hào)，以及未更新簽收勝利節(jié)點(diǎn)包裹外包裝和內(nèi)部產(chǎn)品的圖片(不須要)。

(2)非集團(tuán)收貨:有司機(jī)簽字的交接單；司機(jī)簽發(fā)貨單；建議可以供給同一批已經(jīng)正常運(yùn)營(yíng)勝利的國(guó)際運(yùn)單號(hào)(非必要)。

3.入庫(kù)前在哪里可以發(fā)起喪失？

在【國(guó)際包裹訂單】頁(yè)面找到相應(yīng)的物流訂單，點(diǎn)擊投訴按鈕。在投訴頁(yè)面選擇【貨物問(wèn)題】-【入庫(kù)前喪失】

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