影響跨境電商業(yè)務(wù)開展的客觀因素之東南亞地區(qū)——印度尼西亞-ESG跨境

自2015年國度“一帶一路”戰(zhàn)略全面啟動(dòng)以來，我國面向東南亞地域的跨境電商業(yè)務(wù)越來越火爆。尤其是擁有超過2.6億人口數(shù)目占該區(qū)域逾4成的第一人口大國印度尼西亞，更是憑借偉大的市場潛力，吸引了眾多跨境電商從業(yè)人員的眼光。 雖然印尼跨境電商市場商機(jī)無窮已成業(yè)界共鳴，但影響跨境電商業(yè)務(wù)順利開展的眾多客觀因素，卻不容疏忽。

據(jù)悉，印尼地形龐雜，加之基本設(shè)施建設(shè)投入的嚴(yán)重不足，導(dǎo)致該國地域之間的往來非常不便，物流成本昂揚(yáng)。這不僅讓眾多追求高效低本末端派送服務(wù)的跨境電商們悻悻而歸，也令印尼傳統(tǒng)跨境電商COD服務(wù)（貨到付款）籠罩規(guī)模極為有限。讓跨境電商們更難堪的是，由于當(dāng)?shù)卮蟊妼W(wǎng)上支付的廣泛不信賴，超過60%的電商業(yè)務(wù)須要采取COD收款方法，由此，全部印尼跨境電商業(yè)務(wù)陷入僵局。

另一方面，海外倉儲(chǔ)服務(wù)必需與印尼全境COD服務(wù)并行開展。在印尼，目前的COD物流模式的市場平均簽收率大約只有60%左右，能做到70%以上者并不多見。這意味著有30%左右的貨物送到客戶手中是被拒收的，須要退回倉庫重新上架，進(jìn)行二次出售等事宜。因此，若沒有找到適合的海外倉儲(chǔ)服務(wù)供給商就冒然啟動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)，無疑是非常莽撞的行動(dòng)。

再則，與COD服務(wù)親密相干的貨款回流問題，也不容小覷。COD服務(wù)模式下，物流公司幫賣家收取了貨款之后，如何正規(guī)合法地將貨款快速回流到國內(nèi)往往是一個(gè)很大的難題。據(jù)懂得，目前能夠承接印尼全境COD服務(wù)的供給商其實(shí)并不多見，而對跨境電商而言，若供給COD的服務(wù)供給方實(shí)力不足，不僅貨款回流時(shí)效難以保障，一些不規(guī)范的服務(wù)商，甚至還可能威逼到賣家們的資金安全，致其血本無歸。

因此，如何找到能夠供給籠罩印尼乃至全東南亞全境完全COD服務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，是東南亞跨境電商得以順利拓展印尼市場的癥結(jié)，亦成為眾多跨境電商物流企業(yè)不斷創(chuàng)新實(shí)踐的主要課題。

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