亞馬遜Fba產(chǎn)品關于外包裝有哪些要求？-ESG跨境

最近，一些小伙伴訊問亞馬遜的產(chǎn)品包裝請求，但眾所周知，亞馬遜的產(chǎn)品包裝請求一直非常嚴厲。下面一起看看亞馬遜Fba產(chǎn)品外包裝的相干請求：

1、貨物外觀

很多賣家并不知道亞馬遜對產(chǎn)品外觀有嚴厲請求。次品一般都是不及格品，即使只有一點折痕，一個小角癟了一點也不行。

因此，在從業(yè)主處吸收貨物時，必需檢討每箱貨物的外觀是否有顯著的破壞和變形；如果有，則必需拆開外包裝，檢討內(nèi)部貨物的完全性。如果起運港有破壞，亞馬遜必定是會拒了的。這時，我們須要拿出一個新的包裝盒，重新改換包裝，并粘貼SKU代碼（包裝與發(fā)貨不一樣，要特殊注意）。同時，注意FBA貨物在倉庫的堆碼請求，并將其公平地放置在卡板上，堆碼高度不超過墻面警示。倉儲改革應以貨物安全為原則。

FBA請求在外箱上粘貼國度尺度，以便區(qū)分貨物。國際作風和色彩應符合《各國標記貼紙9.18(CS4)轉(zhuǎn)曲(1)》的請求。國標尺碼為邊長4cm的正方形。每個箱子的窄邊右上角貼著兩個國度標簽。

3、檢討產(chǎn)品的SKU代碼

產(chǎn)品的SKU代碼是一種類型和一種尺碼的產(chǎn)品的唯一標識。亞馬遜只認碼不識貨。如果亞馬遜發(fā)明你貼了毛病的SKU代碼，他會改換非常昂貴的。如果一批10箱1000件是錯的，那么成本至少是1000*0.25=250歐元。一些SKU代碼是由制作商粘貼的，因此存在檢討問題。檢討和檢驗，當然，每個產(chǎn)品都不可能取出并檢討條形碼，這在數(shù)目宏大的情形下是不現(xiàn)實的。這須要與發(fā)貨人充足溝通。

看看標簽是用PDF截圖還是打印軟件制造的？如果制作商經(jīng)常出錯，而且極不負義務，那么應當拆開每一個盒子，檢討SKU代碼！如果制作商從未錯過，則為每種類型的國度拿出一個復選框進行檢討。

4、超重標 電池標

依據(jù)亞馬遜的規(guī)定，一個包裹不能超過30公斤！這是亞馬遜依據(jù)貨物運營效力制訂的強迫性尺度！另一種說法是，單個包裝不能超過15公斤，但15公斤是亞馬遜推舉的尺度。

由于超過15公斤的貨物，亞馬遜的貨物操作程序中必需有兩個人操作（Digui的德國員工大部分來自亞馬遜）。賣家和第一時光的物流商須要做的是：盡量不要讓包裹超過15公斤，這樣不僅亞馬遜很難操作，而且對于一箱貨物來說太重，在滾動運輸進程中容易破壞和掉落；如果超過15公斤，請依照亞馬遜FBA的規(guī)定，并提示亞馬遜運營商由兩人操作。裝有電池的貨物空運時，應貼上電池標簽。

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