亞馬遜物流發(fā)貨過(guò)程中，必須要注意的一些細(xì)節(jié)-ESG跨境

最近在核對(duì)物流的賬單，發(fā)明快遞的一些實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，和盤(pán)算的費(fèi)用總是相差了一些，幾筆加起來(lái)，就是近1000塊了。

最近也在總結(jié)剖析，畢竟會(huì)是哪些原因?qū)е碌牟顒e。這樣如果能夠避免這些問(wèn)題，那么僅僅在物流發(fā)貨，亞馬遜頭程這一項(xiàng)，都能節(jié)儉不少資金了。

那么重要是有哪些須要注意的點(diǎn)呢?

第一，22KG的重量，在UPS里面，22KG屬于小貨，23KG一票會(huì)是35/36 每KG,而22KG，就是得要40+了，這樣算下來(lái)，相差1KG，就得相差200+的運(yùn)費(fèi)了。痛心疾首。如果稍微多一點(diǎn)，或者多發(fā)一箱，平均到每一個(gè)產(chǎn)品的費(fèi)用，也會(huì)減少一些了。

第二，價(jià)錢(qián)的時(shí)效性問(wèn)題，周五的報(bào)價(jià)，周一發(fā)貨，在發(fā)貨之前，沒(méi)有看物流貨代，最新的報(bào)價(jià)單，于是沒(méi)有留心到漲價(jià)，貨代也沒(méi)有提示的很顯著，這樣一對(duì)賬，就會(huì)發(fā)明，怎么記載的是28，實(shí)際收取的是30了呢?因?yàn)榘l(fā)貨的那一刻漲價(jià)了，價(jià)錢(qián)是依據(jù)發(fā)貨的時(shí)光算的。

第三，體積還是實(shí)重，如果是實(shí)重，是沒(méi)什么影響的，如果是體積重，那么測(cè)評(píng)的方法不對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致物流費(fèi)用相差很大了。比如除5000還是6000的問(wèn)題。

為了更好地提前估算每一次發(fā)貨的費(fèi)用，都提前做了一個(gè)發(fā)貨費(fèi)用預(yù)算表格，這樣就能清楚的知道，每一次的費(fèi)用預(yù)估是多少，和實(shí)際的進(jìn)行一一對(duì)比了。

假設(shè)產(chǎn)品A，Listing都創(chuàng)立好了。

那么須要做的就是：

轉(zhuǎn)化賣(mài)家配送到亞馬遜配送

打印產(chǎn)品條碼。(切記加上Made In China的字樣，進(jìn)入美國(guó)海關(guān)，原產(chǎn)地標(biāo)簽是非常主要的，一旦被查到，就是巨額學(xué)費(fèi)了)

創(chuàng)立FBA發(fā)貨籌劃。(將發(fā)貨地址改為美國(guó)的地址，根本上都能分倉(cāng)分到CA鄰近的地址了。)

打印箱標(biāo)

接洽貨代，填寫(xiě)貨代須要的發(fā)票以及箱單資料

跟蹤發(fā)貨追蹤編號(hào)。

期待新品上架，依據(jù)后續(xù)推廣須要操作的流程。

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