秒慫？遭法國(guó)財(cái)長(zhǎng)點(diǎn)名后，達(dá)飛宣布定向降低海運(yùn)費(fèi)10%-20%……-ESG跨境

在法國(guó)財(cái)長(zhǎng)點(diǎn)名要求“共同承擔(dān)通脹責(zé)任后”，世界上第三大集裝箱運(yùn)輸公司達(dá)飛海運(yùn)（CMA CGM）周四宣布，

對(duì)法國(guó)本土大型零售商提供約10%-20%的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

具體來說，從今年

8月1日

起，法國(guó)本土大型零售商通過法國(guó)港口進(jìn)口消費(fèi)品時(shí)，

每40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱能夠獲得500歐元的優(yōu)惠，大致相當(dāng)于10%的折扣

。而對(duì)于所有目的地為法國(guó)海外領(lǐng)土的集裝箱，

每

40英尺集裝箱最高可降低運(yùn)費(fèi)500歐元，根據(jù)目的地的不同，這意味著運(yùn)費(fèi)降低了10%到20%。

達(dá)飛海運(yùn)表示，

這項(xiàng)折扣政策將持續(xù)一年時(shí)間

，并呼吁這些零售連鎖店將獲得的優(yōu)惠直接傳遞給消費(fèi)者。

達(dá)飛同時(shí)表示，其是第一家實(shí)施“浮動(dòng)”運(yùn)費(fèi)凍結(jié)的航運(yùn)公司。自2021年9月以來，達(dá)飛集團(tuán)凍結(jié)了其所有航運(yùn)公司的運(yùn)費(fèi)，這一措施至今仍有效。這項(xiàng)凍結(jié)已于2021年5月針對(duì)法國(guó)海外領(lǐng)土實(shí)施。

政府呼吁“通脹暴利”行業(yè)承擔(dān)責(zé)任

與計(jì)劃對(duì)油氣等行業(yè)征收“暴利稅”的英國(guó)類似，法國(guó)政府一邊呼吁這些企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，也不忘暗示可能出臺(tái)類似的政策。

法國(guó)財(cái)長(zhǎng)勒梅爾本周接受電視采訪時(shí)明確表示：“對(duì)于能源、物流等在這場(chǎng)危機(jī)中發(fā)財(cái)?shù)囊恍〈槠髽I(yè)而言，我希望他們能給出一個(gè)強(qiáng)力的承諾，將一部分利潤(rùn)讓渡給法國(guó)人民。如果他們選擇不采取更多行動(dòng)，我們將承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任?！?/p>

周四公布的官方初步數(shù)據(jù)顯示，法國(guó)6月份通脹率較上月進(jìn)一步攀升，達(dá)到6.5%的創(chuàng)紀(jì)錄高位。Insee統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)表示，能源和食品成本的急劇上漲推動(dòng)消費(fèi)者價(jià)格從5月的5.8%增長(zhǎng)至6月的6.5%。

根據(jù)達(dá)飛財(cái)報(bào)顯示，2021財(cái)年公司營(yíng)收增長(zhǎng)八成至559億美元，利潤(rùn)從2020年的17億美元暴增至178億美元。

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