[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用-ESG跨境

[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用

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2022-07-05
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[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用  香港是一個(gè)大部分產(chǎn)品都是免稅的地區(qū),因此很多公司會(huì)將物流選擇在香港.但是香港中轉(zhuǎn)也是有費(fèi)用的.  舉例如下:  1.如安捷倫給力高新達(dá)儀器(香港)有限公司發(fā)貨34401A*10臺.  裝運(yùn)港:新加坡機(jī)場  目的港:香港機(jī)場  運(yùn)輸方......

[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用




[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用

[外貿(mào)業(yè)務(wù)知識]香港中轉(zhuǎn)費(fèi)用

香港是一個(gè)大部分產(chǎn)品都是免稅的地區(qū),因此很多公司會(huì)將物流選擇在香港.但是香港中轉(zhuǎn)也是有費(fèi)用的.

舉例如下:

1.如安捷倫給力高新達(dá)儀器(香港)有限公司發(fā)貨34401A*10臺.

裝運(yùn)港:新加坡機(jī)場

目的港:香港機(jī)場

運(yùn)輸方式:空運(yùn).

我香港公司收到這批貨再發(fā)到北京機(jī)場.

什么是香港中轉(zhuǎn)

所謂的香港中轉(zhuǎn),是為原來從外國輸入中國的貨物的運(yùn)作增加一個(gè)環(huán)節(jié),把原創(chuàng)兩國的交易跟單增加一個(gè)中轉(zhuǎn)站(香港),就是先把貨物運(yùn)到香港然后再運(yùn)回國內(nèi),我們?yōu)樯觞N要這樣做呢?下面,我想向你解釋這樣做的好處。

香港中轉(zhuǎn)有什么好處

1. 減少費(fèi)用

他說: 香港是世界上較佳的自由貿(mào)易港口,連續(xù) 19 年被評為世界上最好的自由經(jīng)濟(jì)體系。貨物進(jìn)入香港并無行政上的干預(yù),亦無須征收關(guān)稅。此外,香港碼頭將提供幾天的免租倉庫。因此,幾乎所有東南亞進(jìn)口物流都選擇在香港京港物流中過境。這為香港帶來了來自世界各地的巨大船只和航班。因此,物流成本也具有很大的優(yōu)勢。根據(jù)貨物的全部包裝價(jià)格或貨物價(jià)值計(jì)算。

2. 程序簡單

首先,從國外到香港的貨物不需要很多繁瑣的手續(xù);第二,香港到深圳的手續(xù)大多以快速報(bào)關(guān)的形式進(jìn)行,不需要單據(jù)、批準(zhǔn),只是為了提供詳細(xì)的貨物信息,京港物流將為您辦理各種手續(xù),通過我們的全面代理業(yè)務(wù),您根本不用擔(dān)心。

3.快

他說: 一方面,當(dāng)外國來港時(shí),手續(xù)簡單,物流速度快,這自然會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。另一方面,香港至深圳特快通關(guān)、車輛報(bào)關(guān)、少量抽查、正常一至二、三天到深圳,快遞貨日可安排運(yùn)輸,一般可于次日清關(guān)到達(dá)深圳京港物流倉庫(大型貨物、櫥柜也可快速清關(guān),價(jià)格低廉),節(jié)省了大量時(shí)間。

4.安全

他說: 當(dāng)香港抵港時(shí),海關(guān)并無扣留貨物的問題。如果香港到深圳,它將以特快專遞報(bào)關(guān),京港物流定期特快報(bào)關(guān)進(jìn)口,中國 香港特別汽車運(yùn)輸,被海關(guān)扣留的概率幾乎為零。在清關(guān)不順利的情況下,返港總比直接從國外進(jìn)口或被海關(guān)檢取沒收更為安全。

香港過境免關(guān)稅進(jìn)口營運(yùn)程序

其實(shí): 香港的過境進(jìn)口貨品并不是真正免稅的。香港是一個(gè)自由貿(mào)易區(qū),外國貨物進(jìn)入香港是零關(guān)稅,即從外國到香港的貨物只需考慮運(yùn)輸成本的問題,而無須考慮稅費(fèi)的問題;香港到內(nèi)地采用快遞報(bào)關(guān)進(jìn)口方式,除了簡單的手續(xù)外,還有稅率減免和優(yōu)惠,一般不征收增值稅,只收取少量的快遞清關(guān)費(fèi),而這部分費(fèi)用(稅)已包括在中港兩地的運(yùn)輸費(fèi)內(nèi)。采用這種經(jīng)營方式,總成本比一般貿(mào)易進(jìn)口低得多,同時(shí)在時(shí)間和手續(xù)(單據(jù))要求上也優(yōu)于一般貿(mào)易進(jìn)口。本文以某快遞公司為例,詳細(xì)闡述了香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口的運(yùn)作過程。

外國貨物交付業(yè)務(wù):

1. 發(fā)貨人將貨物國際快遞我公司在香港的倉庫,一般大型貨物通過海/空運(yùn)輸,小型貨物以快遞方式交付。

2.貨物以貨運(yùn)方式運(yùn)抵香港港口的,應(yīng)當(dāng)辦理下列手續(xù):

(A) 貨運(yùn)代理可安排將貨物運(yùn)往我們在香港的倉庫;

(B) 我們車輛可被派往港口或機(jī)場取貨(提貨費(fèi)按香港的費(fèi)用來算)。

3. 如以快遞寄出:快遞公司將直接將貨物國際快遞我們在香港的倉庫,而不需要任何其他費(fèi)用。

4. 收貨人可填寫貴公司名稱、負(fù)責(zé)人和聯(lián)系電話號碼。如果我們被要求提貨,我們應(yīng)提供提單和委托書的原件或復(fù)印件;如果收貨人是我們香港企業(yè)則不用;快遞收貨人是我們的香港公司。

5.上述運(yùn)輸費(fèi)用由客戶承擔(dān),物流公司自行選擇。


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