鹽田港迎來長榮海運行走中歐線的全球最大集裝箱船長為輪,鹽田港集裝箱碼頭最新情況-ESG跨境

鹽田港迎來長榮海運行走中歐線的全球最大集裝箱船長為輪,鹽田港集裝箱碼頭最新情況

鹽田港迎來中歐線全球最大集裝箱長榮海運的船長。

在抗擊疫情的特殊時期，鹽田國際人和口岸單位人員勇于克服困難，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定& ldquo港口供應(yīng)海運快線& rdquo安全。近日，鹽田港區(qū)不僅迎來了長榮海運的首條東南亞航線& ldquocph & rdquo；，我們歡迎長榮海運歐洲快線，這是目前世界上最大的集裝箱船，有24，000個標準箱& ldquoLong & rdquo輪子。

對接RCEP，開啟亞洲貿(mào)易新通道

3月23日，用& ldquo李贊& rdquo該船成功靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長榮海運在鹽田港區(qū)錨泊首條東南亞航線& ldquocph & rdquo；正式開業(yè)。常青航運公司& ldquocph & rdquo；首航班輪的停靠港為香港、海防、香港、鹽田和宿務(wù)，每周提供服務(wù)。該航線是鹽田至菲律賓宿務(wù)港的首條直航航線，將為菲律賓、越南等地的貨物進出口貿(mào)易帶來便利。這次& ldquo零突破& rdquo意義重大。未來，鹽田國際和長榮海運將繼續(xù)加強合作，依托鹽田港作為世界級樞紐港的優(yōu)勢，加大RCEP區(qū)域貿(mào)易通道的建設(shè)。

3月23日，長榮海運首條東南亞航線掛靠鹽田港& ldquocph & rdquo；& ldquo李贊& rdquo船平穩(wěn)地停泊在碼頭。

今年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，全球人口最多、成員結(jié)構(gòu)最大、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地，成為東亞區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中的重大里程碑。鹽田抓住RCEP機遇，積極建設(shè)海上貿(mào)易通道，包括開發(fā)RCEP新航線、豐富海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)合港口布局、發(fā)展中冶中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等。，促進區(qū)域互聯(lián)互通，為RCEP的國際物流需求提供解決方案。截至目前，鹽田國際今年已在RCEP地區(qū)迎來兩條新航線，使覆蓋RCEP地區(qū)的航線增至23條。

世界上最大的集裝箱船& ldquoLong & rdquo揚帆鹽田

3月27日，鹽田國際迎來了長榮海運新造的10艘24,000 TEU超大型集裝箱船中的一艘& ldquoLong & rdquo首航。這艘船是目前世界上最大的集裝箱船，長400米，寬62米，甲板面積接近4個足球場，比世界上現(xiàn)役最大的航母還要長63米。可裝載的箱子可以從深圳端到端連接到廣州。& ldquoLong & rdquo它服務(wù)于長榮海運歐洲快線，該快線在華南地區(qū)只有鹽田國際作為其錨港。離開鹽田港區(qū)后，& ldquoLong & rdquo這艘船將直接開往歐洲。

3月27日長榮海運亞歐航線24,000 TEU班& ldquoLong & rdquo鹽田國際集裝箱碼頭首航。

去年8月，鹽田港區(qū)迎來了& ldquoLong & rdquo輪子的姐妹船& mdash& mdash同樣的24,000 TEU級& ldquo常凡& rdquo當時創(chuàng)下鹽田港最大集裝箱船新紀錄，運營完成后全船裝載21718標箱，創(chuàng)下單船實際裝載能力世界新紀錄。目前，該系列的5艘巨輪已經(jīng)下水，全部停泊在鹽田港。

長榮遠洋運輸Ever Arm:長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界上現(xiàn)役最大的航母還要長63米。

裝載量:可裝載的集裝箱可以從深圳到廣州首尾相連。

作為超大型船舶的首選港口，鹽田港區(qū)擁有近18米深、475米寬的航道，可實現(xiàn)20萬噸級船舶全天候雙向通航。憑借天然的深水條件、先進的碼頭設(shè)施和高效的運營能力，鹽田國際吸引著來自世界各地的超大型船舶。截至2月底，鹽田國際擁有107條航線，其中歐美航線61條。從2021年1月至2022年3月23日，鹽田國際服務(wù)了602艘超18000標準箱的大型船舶。

世界上最大的集裝箱船& ldquoLong & rdquo首航深圳鹽田港:

保護常青樹& ldquoLong & rdquo安全靠泊鹽田港，深圳海事局持續(xù)關(guān)注船舶動向和靠泊計劃，充分利用深圳海事監(jiān)管服務(wù)平臺、港區(qū)高清監(jiān)控等科技手段加強監(jiān)管，提前做好常態(tài)化疫情防控形勢下的安全監(jiān)管和服務(wù)保障工作，指導船舶和船員落實疫情防控工作，嚴防境外疫情海上輸入。同時，24小時提供政府服務(wù)& ldquo每秒鐘做一次& rdquo出入境手續(xù)& ldquo一個網(wǎng)通辦公室& rdquo措施等。，促進進出港作業(yè)流程優(yōu)化，減少各環(huán)節(jié)等待時間，保證船舶快進快出。

據(jù)了解，這艘船是目前世界上最大的集裝箱船，長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界上現(xiàn)役最大的航母還要長63米。這艘船服務(wù)于長榮海運歐洲快線，鹽田港是這艘船首航中國的最后一個停靠港，之后將直接駛向歐洲。

鹽田國際董事總經(jīng)理岑啟誠表示:“我們將繼續(xù)努力。隨著RCEP制度紅利的逐步釋放，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局產(chǎn)生積極影響。長榮海運首條連接鹽田港區(qū)的東南亞航線的開通意義重大，未來雙方將進行更深層次的合作。除了鞏固和提升華南地區(qū)超大型船舶首選港口和跨境電商首選港口的地位，鹽田國際還將充分發(fā)揮世界級樞紐港的優(yōu)勢，與合作伙伴共建RCEP經(jīng)貿(mào)通道，為推動全球供應(yīng)鏈互聯(lián)互通發(fā)揮更大作用。& rdquo

長榮深圳分公司首席代表劉說:& ldquo作為長期合作伙伴，我們一直對鹽田國際充滿信心。尤其是最近深圳防疫升級期間，鹽田依然能夠提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，讓我們充分感受到了大港的責任。未來，我們將繼續(xù)與鹽田國際開展更深層次、更廣范圍的業(yè)務(wù)合作，進一步推動雙方高質(zhì)量發(fā)展，為大灣區(qū)乃至全球港口航運業(yè)的建設(shè)和發(fā)展做出更大貢獻！& rdquo

面對嚴峻復(fù)雜的疫情，鹽田國際團隊將繼續(xù)堅守崗位，迎難而上，探索更加有效的措施，力爭以最小的成本取得最大的防控效果，最大限度地減少疫情對港口生產(chǎn)的影響，確保疫情防控與社會經(jīng)濟發(fā)展的統(tǒng)籌。

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