一帶一路中部地區(qū)崛起阿提哈德與鄭州簽訂定期貨運班次-ESG跨境

一帶一路中部地區(qū)崛起阿提哈德與鄭州簽訂定期貨運班次

該協(xié)議包括阿提哈德航空公司在阿布扎比國際機場 (AUH) 和鄭州新鄭國際機場 (CGO) 之間運營定期貨運服務(wù)的計劃，以在河南省和阿布扎比之間建立空中絲綢之路。

阿提哈德高級銷售副總裁馬丁·德魯表示，“阿提哈德航空有潛力進一步擴大其在中國的貨運足跡，并與河南省機場集團共同打造阿布扎比與中國中部地區(qū)之間的‘空中絲綢之路’，這也讓我們感到非常興奮。這將大大改善該地區(qū)產(chǎn)品銷售和貨物分銷渠道的多元化，并加強阿聯(lián)酋與中國及其他地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系?！?/p>

此舉是在大流行使用于運輸貨物的大型寬體客機停飛之后全球?qū)者\的需求激增之際做出的。國際航空運輸協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，與 2019 年同月相比，10 月份以貨運噸公里計算的全球需求增長了 9.4% 。

阿提哈德航空的貨運收入在 2021 年上半年每年增長56%至 8 億美元，其貨運量為 365.5 噸，比去年同期增長 44%，部分幫助該航空公司將虧損減半時期。

自大流行開始以來，阿提哈德貨運公司已經(jīng)運營了 1,042 架次從上海和北京起飛的航班，其波音 777 貨機和客機載貨量超過 65,000 噸。一半的航班運快遞醫(yī)療用品，以支持全球抗擊疫情并裝備前線醫(yī)療專業(yè)人員。與 2019 年同期相比，阿提哈德貨運恢復了 90% 的目的地，而其運力增加了 20%。

河南機場集團董事長康興振表示，此次合作將有助于雙方“在中國提出的‘一帶一路’倡議的啟發(fā)下，探索‘空中絲綢之路’航空倡議下的各種機遇”。涵蓋了雙方合作的范圍，將CGO機場建設(shè)成為該地區(qū)的航空貨運樞紐，并豐富鄭州新鄭國際機場的產(chǎn)品銷售和貨物分銷渠道。

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