跨境電商行業(yè)的賣家瘋狂增長新興市場碰上年終旺季這道“坎”怎么過-ESG跨境

跨境電商行業(yè)的賣家瘋狂增長新興市場碰上年終旺季這道“坎”怎么過

受疫情的影響，進入跨境電商行業(yè)的賣家瘋狂增長，同時也促進跨境物流板塊的繁榮。

但當平臺政策收緊、跨境海運、港口擁堵等現(xiàn)狀得不到緩解，賣家們也不再局限于歐美市場及單一平臺，新興市場的方向成了新的跨境商機。如巴西、日本等新興市場的電商規(guī)模在不斷擴大，相應的服務版塊也在不斷擴充，大批賣家正在積極搶占坑位。

眼下正值年終旺季時段，當新興市場碰上年終旺季緊俏的發(fā)貨需求，跨境賣家又該如何“邁”過這道坎

跨境賣家體量擴增數(shù)十萬，全球60%包裹來自中國

跨境電商因疫情的助推成為近兩年爆火的行業(yè)，吸引多方賣家入場，平臺人數(shù)瘋漲，僅亞馬遜平臺便新增超130萬人數(shù)。與此同時，跨境服務市場也隨行業(yè)整體的增長需求而迅速擴張，跨境物流首當其沖。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，2020年中國相關國際物流公司注冊數(shù)量為45551家，同比增長25.6%。在所有的地區(qū)中，注冊量最多地區(qū)為廣東省73768家；其次是山東省相關國際物流公司注冊量為21732家。

此外，從包裹數(shù)量也能體現(xiàn)出口物流的需求。根據(jù)17Track公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年8月2020年7月全球總的跨境電商包裹中，中國發(fā)出的包裹占比60%，在全球跨境電商出口物流需求占主導位置。

轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)新興市場爆火，這個市場是“潛力股”

2020年跨境市場的瘋漲，到2021年上半年發(fā)生了轉(zhuǎn)折：跨境物流海運的擁堵、亞馬遜“封號潮”等事件突襲，導致整個市場物流的貨量出現(xiàn)短暫性下降，跨境賣家生意也出現(xiàn)較大浮動。

由于平臺政策收緊等原因，賣家們不再局限于單一市場和平臺，并逐漸往新興市場、新平臺的方向布局。比如拉美的巴西，日本等市場。

以巴西市場為例，據(jù)巴西全國電子商務協(xié)會
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