加拿大溫哥華港大擁堵-ESG跨境

加拿大溫哥華港大擁堵

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2022-04-30
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加拿大溫哥華港大擁堵加拿大溫哥華港擁堵。全球供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш猓绹畲蟮母劭诼迳即壸罱霈F(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵,而加拿大最大的港口溫哥華也出現(xiàn)了類似的情況。年底購物季臨近,大量空箱堆積,現(xiàn)已達(dá)到港口通過能力的警戒上限。阿曼迪普是當(dāng)?shù)匾患疫\(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人。他們公司負(fù)責(zé)把貨物從溫哥華港運(yùn)到客戶手中,卸下貨物,然后把空集裝箱運(yùn)回港口。然......

加拿大溫哥華港大擁堵




加拿大溫哥華港擁堵。

全球供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш?,美國最大的港口洛杉磯最近出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵,而加拿大最大的港口溫哥華也出現(xiàn)了類似的情況。年底購物季臨近,大量空箱堆積,現(xiàn)已達(dá)到港口通過能力的警戒上限。

阿曼迪普是當(dāng)?shù)匾患疫\(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人。他們公司負(fù)責(zé)把貨物從溫哥華港運(yùn)到客戶手中,卸下貨物,然后把空集裝箱運(yùn)回港口。然而,現(xiàn)在情況發(fā)生了變化。阿曼迪普說,由于港口容量已接近上限,他們只能將大量空集裝箱運(yùn)回公司,暫時(shí)堆積在公司的院子里。

加拿大一家運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人阿曼迪普:現(xiàn)在你可以看到我們的院子里有100多個(gè)集裝箱。之前也就四五十個(gè)集裝箱,最多60個(gè)集裝箱。

報(bào)道稱,由于加拿大消費(fèi)需求旺盛,進(jìn)口量不斷增加,出口產(chǎn)品不足,導(dǎo)致大量空集裝箱。

加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)榮譽(yù)教授特雷弗·希弗(Trevor Schiffer):新冠肺炎疫情對(duì)居民消費(fèi)產(chǎn)生了巨大影響。因?yàn)榇粼诩依锏臅r(shí)間增加,他們不能旅行或進(jìn)行其他消費(fèi),所以人們會(huì)買東西。

加拿大溫哥華港口主任羅賓·奇爾瓦伊斯特(Robin Cilvaistre):進(jìn)口激增打破了進(jìn)出口貿(mào)易和供應(yīng)鏈的平衡,導(dǎo)致大量空集裝箱堆積在當(dāng)?shù)馗劭冢劭谌萘考磳⒑谋M。

業(yè)內(nèi)人士指出,大量空集裝箱的堆積不僅造成溫哥華港的擁堵,還增加了貨運(yùn)成本,延誤了交貨時(shí)間。而且這種情況可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

提醒:近期與加拿大有貿(mào)易往來的貨代,要實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況,做好延誤和出貨的準(zhǔn)備。謹(jǐn)防目的港無人提貨造成損失,產(chǎn)生額外費(fèi)用。

旺季運(yùn)到加拿大,專用物流是首選

物流旺季,運(yùn)費(fèi)暴漲、時(shí)間延誤、倉庫卸貨、倉庫爆炸等問題也隨之而來。物流賣家在旺季向美國發(fā)貨時(shí),如何選擇穩(wěn)定且性價(jià)比高的物流模式

跨境電商賣家在美國經(jīng)常使用商業(yè)快遞、郵政包裹、專線物流、亞馬遜FBA等物流方式。旺季的時(shí)候,各種物流方式都會(huì)漲價(jià),商業(yè)快遞、郵政包裹爆炸式增長(zhǎng),單個(gè)倉庫都要排好幾天??者\(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

加拿大專線還可以滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商向加拿大發(fā)貨的物流需求。價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià),高性價(jià)比的加拿大專線渠道。

加拿大快線:它可以作為一個(gè)虛擬倉庫,最高優(yōu)先級(jí)的快遞服務(wù)Xpresspost在末端。在線12天預(yù)測(cè),68天發(fā)貨。分為一般商品和電池渠道。一般貨物渠道運(yùn)費(fèi)低至81元/公斤,電池渠道運(yùn)費(fèi)低至91元/公斤。

加拿大專線普通貨物UPS: 普通貨物頻道,直飛加拿大,全程由加拿大UPS快遞快遞達(dá)。在線預(yù)測(cè),82天即可完成發(fā)貨,時(shí)效穩(wěn)定。

重量限制在00KG,運(yùn)費(fèi)很實(shí)惠。1KG運(yùn)費(fèi)只需要110元左右。2KG以上按0.5KG/連續(xù)重量計(jì)費(fèi),體積重量除以6000。加拿大免稅14美元,申報(bào)不能超過14美元。

加拿大TeHP貨運(yùn)專線:市面上最便宜的普貨渠道,運(yùn)費(fèi)低至77.9元/KG+手續(xù)費(fèi)。最小重量50g,不足50g的按50g計(jì)費(fèi),最大重量30kg。交貨時(shí)間為102個(gè)工作日。

加拿大專用火線:內(nèi)置電池和輔助電池均可發(fā)貨,是市面上最便宜的火線,運(yùn)費(fèi)低至90元/KG+加工費(fèi)。最小重量50g,不足50g的按50g計(jì)費(fèi),最大重量30kg。交貨時(shí)間為102個(gè)工作日。

加拿大敏感商品專線:敏感商品頻道?;瘖y品、純電池等敏感商品可以配快遞,限重3KG。由運(yùn)費(fèi)108元/KG+手續(xù)費(fèi)組成,在敏感貨渠道非常便宜。時(shí)效也很穩(wěn)定,網(wǎng)上12天預(yù)報(bào),105天發(fā)貨。

以上價(jià)格僅供參考,具體價(jià)格以最新價(jià)目表為準(zhǔn)。官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較所有加拿大專線運(yùn)快遞貨物到加拿大各地的在途時(shí)間和公布的費(fèi)率,可以查詢加拿大專線的最大最新折扣價(jià)。


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