貨代提單和船東提單有什么區(qū)別,貨代提單和船公司提單的區(qū)別-ESG跨境

貨代提單和船東提單有什么區(qū)別,貨代提單和船公司提單的區(qū)別

貨代提單和貨主提單有什么區(qū)別

在國際海運(yùn)中，有兩種類型的提單:貨主提單和貨運(yùn)代理提單。作為外貿(mào)人，要搞清楚貨代提單和船東提單有什么區(qū)別

船東:總裝貨清單；由船公司簽發(fā)的簡(jiǎn)寫提單。是船運(yùn)公司。船東是擁有遠(yuǎn)洋貨輪的貨運(yùn)公司。

提單:house提單(貨代提單)；由貨運(yùn)代理公司出具提單。貨運(yùn)代理提單是以貨運(yùn)代理的名義制作的。無船承運(yùn)貨物的公司是貨代，簡(jiǎn)稱貨代。

1.貨主單可以直接到船公司提貨。貨主清單適用于FCL全集裝箱貨物。

2.貨代提貨時(shí)，必須先在目的港與貨代的代理人交換船公司的提單。然后憑船公司的提單提貨，俗稱改提單。

3.貨運(yùn)代理必須以LCL的身份簽發(fā)提單。如果你的貨物不是整箱而是零散貨物，你只能出具貨代的單，因?yàn)榇静粫?huì)負(fù)責(zé)LCL，也不會(huì)負(fù)責(zé)目的港的貨物分撥。在這種情況下，你只能簽發(fā)提單或電傳放行。

貨運(yùn)代理提單的優(yōu)勢(shì)

1.對(duì)于FOB條款，貨代需要把主單的收貨人叫到他在目的港的代理，然后貨代再把訂單分發(fā)給客戶，目的港的代理再向收貨人收取運(yùn)費(fèi)。船公司對(duì)支付運(yùn)費(fèi)有一定的限制，而貨運(yùn)代理可以處理這些問題。

2.對(duì)于DDU的DDP業(yè)務(wù)，船公司只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)國際快遞目的港。當(dāng)托運(yùn)人要求貨代提供一站式服務(wù)時(shí)，貨代將需要單獨(dú)發(fā)出訂單。主要的訂單會(huì)交給他在目的港的代理，代理負(fù)責(zé)目的港的清關(guān)，發(fā)貨，甚至繳稅。這是提供的門到門服務(wù)，貨代負(fù)責(zé)從發(fā)貨人門口到收貨人門口提貨。

3.當(dāng)貨物被放在一個(gè)集裝箱里運(yùn)到同一個(gè)目的港時(shí)，貨代會(huì)把主訂單的收貨人委托給目的港的代理，然后給每個(gè)客戶下幾個(gè)子訂單。目的港代理提貨，客戶憑子單清關(guān)后在目的港自提。

跨境電商賣家一般選擇

主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、FBA首程、倉儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理，荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。

總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲(chǔ)作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。

它還提供一站式服務(wù)，如包裝，郵寄，交付，中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等。，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。