深圳國際快遞到西班牙,深圳發(fā)快遞到西班牙深圳國際快遞到西班牙進入跨境電商旺季,賣家在享受訂單增長快感的同時,在旺季安排倉庫也是一件非常令人擔憂的事情。在電商旺季,賣家的訂單會比淡季多很多。如果貨量大或者爆倉,一方面是賣家急著發(fā)貨,另一方面是買家等不及收貨使用。那么你將面臨大量的退貨或者差評,這對賣家來說是致命的打擊。那......
進入跨境電商旺季,賣家在享受訂單增長快感的同時,在旺季安排倉庫也是一件非常令人擔憂的事情。在電商旺季,賣家的訂單會比淡季多很多。如果貨量大或者爆倉,一方面是賣家急著發(fā)貨,另一方面是買家等不及收貨使用。那么你將面臨大量的退貨或者差評,這對賣家來說是致命的打擊。
那么如何避免旺季出現(xiàn)排倉爆倉的情況呢跨境電商賣家要在旺季選擇一些優(yōu)質(zhì)的物流渠道,同時在旺季提前備貨,幫助賣家順利享受旺季的美味大餐。西班牙是東歐第二大網(wǎng)上貿(mào)易國。自然,很多賣家都面臨這樣的風險。那么如何篩選旺季不囤貨的物流渠道呢深圳有很多國際快遞,但是有哪些旺季不倉儲的物流渠道
旺季不安排倉位,顯然對賣家意義重大,值得委托。是一家有近10年歷史的國際物流公司。期間與DHL、UPS、FEDEX、TNT等多家主流國際快遞公司達成長期戰(zhàn)略合作,開發(fā)了40余種物流模式、100余條物流通道。提供以下內(nèi)容。旺季到西班牙,不會被預訂,讓賣家享受旺季。
旺季不放倉的物流渠道
DHL專線TW: 可發(fā)快遞030kg貨物,到達西班牙、德國、意大利、英國、法國等全球220多個國家和地區(qū)。整體簽到時限為36天,時限穩(wěn)定。旺季依然可以享受淡季的時限和價格。
DHL專線:可將030kg的貨物發(fā)往西班牙、德國、意大利、英國、法國等全球220多個國家和地區(qū)。可發(fā)一般貨,內(nèi)置電池產(chǎn)品,整體簽收時限37天,時限穩(wěn)定,但旺季不出庫,淡季時限和價格仍享受旺季。
香港DHL標準:首重500克,限重1000kg以內(nèi)。已經(jīng)到達西班牙、德國、意大利、英國、法國等全球220多個國家和地區(qū)。整體簽約時限為15天,時限穩(wěn)定。可以裝運內(nèi)置電池產(chǎn)品,提前繳納關(guān)稅,單獨報關(guān),通關(guān)能力強??梢圆辉谕景才艂}位,但在旺季依然享受淡季的時效性和價格。
港內(nèi)UPS:可將0000kg的貨物發(fā)往西班牙、德國、意大利、英國、法國等全球220多個國家和地區(qū)。我們可以發(fā)運內(nèi)置電池和配套電池產(chǎn)品。整體時限24天,時限穩(wěn)定,旺季依然享受淡季的時限和價格。
Fedex在港標準IP: 首重500克,可托運0000公斤至全球220個國家和地區(qū),如西班牙、德國、意大利、英國、法國等可以裝運內(nèi)置電池產(chǎn)品,可以單獨報關(guān),通關(guān)能力強。整體簽到時限16天,時限穩(wěn)定。旺季依然可以享受淡季的時限和價格。
Fedex在港標準IP: 首重500克起,可托運0000公斤至全球220個國家和地區(qū),如西班牙、德國、意大利、英國、法國等整體簽到時間為16天,時限穩(wěn)定,旺季仍可享受淡季時限和價格。可以裝運內(nèi)置電池產(chǎn)品,可以單獨報關(guān),通關(guān)能力強。
以上優(yōu)質(zhì)物流渠道匯總
每個渠道在保證旺季無倉的情況下,不同權(quán)重有不同的價格優(yōu)勢。DHL專線——TW,DHL專線,適合寄5kg以下的輕小件貨物,價格優(yōu)勢明顯;香港DHL標準適合托運1020kg的貨物;香港的UPS,香港的FEDEX standard ip,香港的FEDEX standard IE適合運快遞重貨。貨物越重,價格優(yōu)勢越明顯,21kg以上價格優(yōu)勢明顯。
深圳國際快遞抵達西班牙,嘉物流值得擁有多個物流渠道,無需旺季安排倉庫即可使用,值得選擇。經(jīng)過近10年的發(fā)展,公司已成為一家專業(yè)的國際運輸公司,一家為客戶服務(wù)提供整體物流解決方案的物流服務(wù)商。物流渠道豐富,可托運商品選擇多樣,價格低廉,時效有保證。而且它還擁有完善的三位一體服務(wù),幫助賣家解決發(fā)貨中遇到的各種問題。更多詳情請登陸官網(wǎng)或咨詢官網(wǎng)在線客服。
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