造過(guò)泰坦尼克號(hào)，這家百年船廠即將破產(chǎn)！-ESG跨境

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，曾經(jīng)建造泰坦尼克號(hào)的英國(guó)哈蘭德·沃爾夫船廠已有158年的歷史，目前它正在為破產(chǎn)做準(zhǔn)備。

哈蘭德·沃爾夫船廠發(fā)言人表示，英國(guó)政府任命了一名管理人員來(lái)監(jiān)督該公司的重組。預(yù)計(jì)此案將于近日在英國(guó)法院開(kāi)庭審理。

哈蘭德·沃爾夫船廠

報(bào)道指出，在1935年二戰(zhàn)前的鼎盛時(shí)期，這家位于北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特的造船廠曾雇傭了大約3.5萬(wàn)名工人。如今，該公司僅剩123名全職員工。

自2003年建造了最后兩艘渡輪以來(lái)，該公司沒(méi)有再建造過(guò)一艘船。船廠工會(huì)組織預(yù)計(jì)將于周二向法庭遞交文件，試圖阻止造船廠的關(guān)閉。工會(huì)組織者邁克爾·穆赫蘭表示：“我們不會(huì)放棄這個(gè)著名的造船廠，我們的戰(zhàn)斗將繼續(xù)下去。”

報(bào)道稱，此前該公司一直在向英國(guó)海軍爭(zhēng)取兩艘護(hù)衛(wèi)艦的合同，并一直在尋求60萬(wàn)英鎊(合73萬(wàn)美元)的過(guò)渡性融資，以避免破產(chǎn)?？上茨塬@得新的資金，因此破產(chǎn)成了船廠唯一僅剩的選擇。

另外，全球大部分的貨運(yùn)造船業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)移至成本較低的亞洲，建造豪華游輪的業(yè)務(wù)則由歐洲造船商STX Europe、Meyer Werft和Fincantieri主導(dǎo)。哈蘭德·沃爾夫和其他英國(guó)造船商在這項(xiàng)業(yè)務(wù)上輸給了歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

哈蘭德與沃爾夫造船廠(Harland and Wolff)是一家英國(guó)重型工業(yè)公司，專門從事船舶修理，改裝和海上施工，曾建造過(guò)泰坦尼克號(hào)、奧林匹克和RMS Britannic等知名船舶。

來(lái)源：龍De船人

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