國際專線快遞清關(guān)要怎么操作-ESG跨境

跨境電商行業(yè)的發(fā)展，也是帶動(dòng)了跨境物流的發(fā)展。其中專線物流作為跨境賣家貨運(yùn)的主要方式，所浮現(xiàn)的問題也是比較多的，如價(jià)格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題，而且市場競爭也是一片混亂。同時(shí)，像是關(guān)稅、清關(guān)等政策性問題也是國際專線快遞不得不面對的難題。

不管是歐美、日本、澳洲還是東南亞，清關(guān)都是專線必須經(jīng)過的一個(gè)環(huán)節(jié)。下面簡單和大家介紹一下當(dāng)前清關(guān)現(xiàn)狀。

海外專線清關(guān)問題現(xiàn)狀：

對于海外專線物流來說，不管是直發(fā)還是海外倉，清關(guān)都是個(gè)大問題。

海外倉方面：

如果是亞馬遜的FBA海外倉一般是不提供目的地清關(guān)及收件人，而部分的第三方海外倉雖然可以提供收件人和代交關(guān)稅等服務(wù)，但在現(xiàn)階段大部分跨境電商賣家主要還是靠物流公司清關(guān)。

直發(fā)方面：海外專線物流通過海關(guān)，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外情況，輕則需要補(bǔ)充資料，重則出現(xiàn)扣貨，甚至沒收貨物，除了給物流和時(shí)效性帶來了很多不確定因素，延長配送時(shí)間，更給賣家?guī)砭薮蟮膿p失。

以上現(xiàn)象的主要因素，除了進(jìn)口國的監(jiān)管制度以及目的國的貿(mào)易壁壘等因素外，更多的是物流公司的不規(guī)范，以及很多物流公司將報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)交給第三方而這些第三方公司不重視及清關(guān)公司的不專業(yè)。甚至有一些物流企業(yè)會對外宣稱自己什么產(chǎn)品都能接，不管是走什么渠道，到達(dá)哪個(gè)國家。

國際專線快遞清關(guān)，怎么操作？

貨運(yùn)物流公司盡管為商家出示出口報(bào)關(guān)服務(wù)項(xiàng)目，然而一手從商家這里攬貨，一手卻將貨品甩給第三方報(bào)關(guān)公司。

因而，在這個(gè)全過程中，商家要信任服務(wù)專業(yè)的報(bào)關(guān)公司，完成海關(guān)清關(guān)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)范性，有益于減少監(jiān)管成本費(fèi)，提升通關(guān)高效率，防止偷漏稅。而一些有整體實(shí)力的貨運(yùn)物流公司，在目地國開設(shè)技術(shù)專業(yè)的企業(yè)，完成技術(shù)專業(yè)出口報(bào)關(guān)、迅速通關(guān)。開設(shè)這種子公司，也讓商家能更清楚地跟蹤到貨品。

比如，英國清關(guān)分成二種方式：普貨清關(guān)和快件清關(guān)。電商選擇英國清關(guān)的物流公司，一定要選擇具有“快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司”。有快件清關(guān)資質(zhì)證書的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司，貨品通關(guān)較為迅速，另外一個(gè)主單中在其中一票出現(xiàn)使用價(jià)值低報(bào)，或是貨品被檢查，不容易危害到別的貨品的海關(guān)清關(guān)。

總結(jié)下來不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)海外專線清關(guān)問題主要是貨物問題和政策問題，一般專業(yè)的海外專線公司都會提前對貨物進(jìn)行檢查，對政策以及稅務(wù)問題也很清晰，會提前與客戶告知并協(xié)助處理，當(dāng)然大家也要找一家靠譜的專線貨代才行。

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