關(guān)于聯(lián)邦快遞，你需要知道的5件事-ESG跨境

大流行迫使聯(lián)邦快遞做出了一些改變，包括增加大型托運人的費用，以及限制零售商每天可以發(fā)送的金額。

由于冠狀病毒大流行帶來的不確定性，聯(lián)邦快遞也在3月份下調(diào)了經(jīng)濟預(yù)測。

以下是有關(guān)FedEx的五件事，大家可以好好看看：

　1.聯(lián)邦快遞是國際物流運輸?shù)闹匾M成部分

據(jù)行業(yè)新聞網(wǎng)站Transport Topics報道，聯(lián)邦快遞是僅次于UPS的第二大包裹/快遞公司。

去年，聯(lián)邦快遞的收入為697億美元。該公司擁有47.5萬名員工，業(yè)務(wù)遍及220多個國家。

2. FedEx不只是提供物流運輸

FedEx的運輸服務(wù)貢獻了該公司一半以上的收入，2019年為373億美元。聯(lián)邦快遞的地面運輸和貨運服務(wù)是其第二大業(yè)務(wù)。

聯(lián)邦快遞提供的不僅僅是運輸服務(wù)。該公司在聯(lián)邦快遞辦公室部門下提供各種文件和商務(wù)服務(wù)，在聯(lián)邦快遞物流部門下提供供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)技術(shù)和海關(guān)經(jīng)紀服務(wù)。

該公司的一些更令人驚訝的產(chǎn)品包括電子維修和3D打印。

3.有數(shù)千個辦事處

聯(lián)邦快遞擁有13個主要的交通樞紐，其中有7個是在美國的，分別是安克雷奇，格林斯伯勒，沃思堡，印第安納波利斯，孟菲斯，紐瓦克和孟菲斯。

該公司的FedEx Office部門在美國各地有2,100多個地點，可在11,400多家零售商和34,000個投遞箱中提供接送服務(wù)。

4. 聯(lián)邦快遞聲稱發(fā)明了快遞運輸

1971年，弗雷德里克·史密斯創(chuàng)立了聯(lián)邦快遞(FedEx)，當時被稱為聯(lián)邦快遞(Federal Express)。1973年，在連續(xù)運營的第一個晚上，該公司一夜之間就遞送了186個包裹。

發(fā)展到今天，聯(lián)邦快遞每個工作日平均運送超過1500萬件貨物。

史密斯仍然是聯(lián)邦快遞的首席執(zhí)行官和董事會主席。他從1998年起擔(dān)任首席執(zhí)行官，從1975年起擔(dān)任聯(lián)邦快遞(FedEx Express)董事長。1998年到2017年，他還是聯(lián)邦快遞的總裁。史密斯畢業(yè)于耶魯大學(xué)，是一名海軍陸戰(zhàn)隊老兵。

5.聯(lián)邦快遞對未來的創(chuàng)新

聯(lián)邦快遞一直致力于一些未來的創(chuàng)新。

據(jù)了解目前，聯(lián)邦快遞正在測試一種名為Roxo的送貨機器人，它可以攜帶100磅的有效載荷，甚至可以在樓梯上行走。

聯(lián)邦快遞還與沃爾沃合作開發(fā)技術(shù)，幫助其自動駕駛卡車靠得更近，以節(jié)省燃料和減少交通擁堵。

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