歐美多國供應(yīng)鏈危機爆發(fā)，卡車司機缺口高達(dá)9萬，消費者恐慌性哄搶產(chǎn)品-ESG跨境

 亞馬遜&沃爾瑪大賣從0-1的秘密法則！

國慶節(jié)馬上就要來臨，如果賣家還不抓緊發(fā)貨，那在節(jié)假日前后可能會開啟“堵堵堵”的模式。

還記得去年9月30日，鹽田港口因為集中出貨，已經(jīng)堵到不行了，賣家、貨代和送貨司機別提有多心塞了。

（去年9月30日鹽田港擁堵）

但今年的形勢并不比去年更差，現(xiàn)在的美國港口和國內(nèi)港口，集裝箱擁堵已經(jīng)屢破記錄。而英國、美國等多個國家都發(fā)生了嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈危機。

美國：日用品遭哄搶，陷入嚴(yán)重供應(yīng)鏈危機

從勞動力和貨運成本上升到港口延誤，集裝箱、卡車以及各種原材料的短缺。

目前美國的供應(yīng)鏈正面臨著多重考驗，在年底節(jié)日到來之前，零售商的商品貨架上很有可能會“空空如也”。

這些問題也直接導(dǎo)致了美國消費者的恐慌搶購，美國會員制連鎖倉儲超市開市客（Costco）表示，已經(jīng)對一些關(guān)鍵商品進(jìn)行了限購，如衛(wèi)生紙、紙巾、瓶裝水和需求量很大的清潔產(chǎn)品等。

當(dāng)前美國的供應(yīng)鏈問題有多嚴(yán)重？

美國主要港口由于勞動力短缺，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?。?jù)最新的衛(wèi)星圖像顯示，有62艘集裝箱船被困在洛杉磯和長灘港口外等待?？俊?/p>

創(chuàng)紀(jì)錄的 62 艘貨船正等待?？吭诼迳即壓烷L灘的港口，由于嚴(yán)重的供應(yīng)鏈緊縮可能意味著今年圣誕節(jié)貨物減少，大量貨物會被困在海岸附近。

據(jù)彭博社報道，由于集裝箱從船上運輸?shù)交疖嚭涂ㄜ囆枰L的時間，全國其他港口的船只也在備貨。但港口拖車司機的短缺，加劇了供應(yīng)鏈問題的嚴(yán)重性。

美國眼下毫無疑問正面臨著一場前所未有的航運危機，港口和鐵路站集裝箱的擁堵狀況持續(xù)惡化，而且?guī)缀蹩床坏饺魏尉徑獾嫩E象。在拜登政府的鼓勵下，美國長灘港目前已決定從周一到周四實行每天24小時的全天候運營（此前運營時間16小時）。

長灘港執(zhí)行董事Mario Cordero表示，其支持24小時運營的計劃，因為今年的擁堵情況正變得越來越嚴(yán)重。

英國：卡車司機缺口高達(dá)9萬，物流受到嚴(yán)重影響

由于貨車司機嚴(yán)重缺乏，英國的物流運輸受到負(fù)面影響。

一些超市出現(xiàn)了供貨不足和恐慌性搶購的情況，一些加油站則不得不暫時關(guān)閉，部分仍在營業(yè)的加油站外則排起了長龍。

宜家表示，其在英國和愛爾蘭的所有22家門店都面臨供應(yīng)問題；可口可樂稱，一些超市的健怡可樂已經(jīng)售罄；麥當(dāng)勞則表示，已停止奶昔和瓶裝飲料的銷售。

英國零售行業(yè)周五警告稱，除非政府在未來10天內(nèi)采取措施，緩解卡車司機的嚴(yán)重短缺，否則圣誕節(jié)前夕將不可避免地出現(xiàn)嚴(yán)重的貨物中斷。

今年1月1日起英國正式脫歐，導(dǎo)致大量歐洲卡車司機難以繼續(xù)在英國工作，而新冠疫情又阻礙了新手司機完成培訓(xùn)，獲得上崗資格。英國卡車行業(yè)人士估計，卡車司機眼下缺口達(dá)9萬人，導(dǎo)致英國食品和能源行業(yè)遭遇供應(yīng)瓶頸。英國交通大臣格蘭特·沙普斯23日表示，政府已設(shè)法提高了新手司機上路測試的效率，全力從源頭解決問題，如有必要，還將動用軍隊力量來補充卡車司機缺口。

據(jù)了解，現(xiàn)在英國卡車司機的工資都超越企業(yè)高管了！

在過去的18個月里，英國高端超市Waitrose已給卡車司機平均漲了7000英鎊工資，還給新入職的司機提供1000英鎊入職獎勵。如按年薪計算，卡車司機年薪已達(dá)53780英鎊（約合48萬元人民幣）。

隨著秋冬購物季的臨近，英國零售商已經(jīng)開啟囤貨模式，大量買入服裝、玩具、家居用品等商品。即便英國政府在加快新手司機測試的同時，還放寬歐洲卡車司機的簽證審批，可能也無法避免在今年年底遭遇另一輪供應(yīng)緊缺難題。

在這種供應(yīng)鏈嚴(yán)峻、港口堆積混亂的情況下，歐美市場的賣家更要注意收款與發(fā)貨風(fēng)險把控，謹(jǐn)防目的港清關(guān)，目的港無人提貨、買家棄貨、不付款等問題。多和貨代和客戶保持緊密聯(lián)系，及時溝通物流信息，讓客戶知曉最新情況，提前告知貨物可能會因為港口暫停運轉(zhuǎn)、港口檢驗或者防疫等工作受到延誤。

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