海外倉(cāng)對(duì)跨境電商有哪些意義-ESG跨境

某種程度上，海外倉(cāng)甚至被認(rèn)為是近年來(lái)跨境電商物流的最佳配送方式，有效解決了跨境電商的各種物流瓶頸。

跨境物流進(jìn)退兩難:

1.多國(guó)削減甚至停止航班；

2.美國(guó)、巴西等國(guó)的海運(yùn)航線增加了檢疫程序，最終發(fā)貨渠道被封鎖；

3.亞馬遜限制部分商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)；

4.供應(yīng)短缺、供應(yīng)鏈延長(zhǎng)和現(xiàn)金流問(wèn)題。

Tip1，根據(jù)銷售情況，備貨計(jì)劃會(huì)考慮集中海運(yùn)，可以大大降低運(yùn)輸成本，時(shí)效性穩(wěn)定可控。符合貨代的出貨時(shí)間表，把海運(yùn)的時(shí)間當(dāng)成免費(fèi)的移動(dòng)海外倉(cāng)庫(kù)，亞馬遜解除限制后，可以立即開倉(cāng)，在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。

但是，如果要在國(guó)內(nèi)發(fā)貨的貨物可以延遲的話，就會(huì)稍微延遲。根據(jù)疫情的實(shí)際情況，我們可以通過(guò)航空快遞來(lái)彌補(bǔ)一些利潤(rùn)較高的產(chǎn)品。

Tip2，使用自發(fā)貨+海外倉(cāng)進(jìn)行備貨，多平臺(tái)共享庫(kù)存，一個(gè)一個(gè)發(fā)貨，保證訂單正常運(yùn)作。一旦各平臺(tái)、各站點(diǎn)出現(xiàn)異常，可以及時(shí)切換到第三方自投模式。

Tip3，清理庫(kù)存積壓。在倉(cāng)庫(kù)也允許發(fā)貨的情況下，可以選擇賣掉過(guò)去滯銷的產(chǎn)品和倉(cāng)庫(kù)年限比較長(zhǎng)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)積壓庫(kù)存。

Tip4，疫情終將過(guò)去，賣家也需要布置好疫情后的消費(fèi)爆發(fā)期，提前做好準(zhǔn)備迎接下半年的銷售旺季。

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