跨境物流苦逼貨代們的遭遇-ESG跨境

跨境物流苦逼貨代們的遭遇

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2018-06-21
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跨境物流是個(gè)無(wú)奈的行業(yè)貨代們痛哭!流涕!哦!別灰心人生總是起起落落落落落落落落落落落落......面對(duì)下面各種無(wú)奈,想必貨代們都感同身受并鍛煉出一顆波瀾不驚的心了吧1某客戶欺騙了我三次幼小的心靈。這個(gè)

跨境物流是個(gè)無(wú)奈的行業(yè)

貨代們
痛哭!
流涕!

哦!
別灰心

人生總是起起落落
落落落落落落落落落落......


面對(duì)下面各種無(wú)奈,
想必貨代們都感同身受
并鍛煉出一顆波瀾不驚的心了吧

1
某客戶欺騙了我三次幼小的心靈。

這個(gè)客戶,或是去中東的,第一次向我詢價(jià),讓我訂艙,定完艙后說(shuō)貨物出了點(diǎn)問(wèn)題,走不了。OK。

第二次同樣的貨,原來(lái)訂單,給他定完艙,提單號(hào)都有了,居然給我說(shuō)我的價(jià)格比別人報(bào)的高RMB0.2/KG。訂艙的時(shí)候還說(shuō)著急,要我盡量趕前面的航班,好不容易我給搞定了,居然說(shuō)我價(jià)格高。結(jié)果又不走了?不走了????

隔了一天,又找我訂艙,這是第三次。同一票貨,可能是之前比我便宜那家艙位最終沒(méi)有搞定。當(dāng)時(shí),航空公司訂艙的時(shí)候就給我說(shuō)這貨可千萬(wàn)不要再變了,再變以后只要是你這個(gè)客戶的貨我都不接了。我信誓旦旦的給人家航空公司保證,結(jié)果艙位定了,價(jià)格還是保持不變,入倉(cāng)單給了,貨物也安排送了,正要準(zhǔn)備開始操作的時(shí)候客戶又說(shuō)走不了那么多貨了,要減少貨量!

阿西吧,又重新給她報(bào)了價(jià)格,結(jié)果說(shuō)我報(bào)的價(jià)格比別人高5毛,你說(shuō)你都訂艙了,貨也送了,你還去跟別的貨代詢價(jià),又反悔不走了。

我心里一萬(wàn)個(gè).....

——mutualchris

2
事情是這樣的,剛做貨代時(shí),第一個(gè)接觸到的客戶居然就是FBA客戶,產(chǎn)品是去德國(guó)亞馬遜倉(cāng)的,我給客戶推薦了時(shí)效最快,價(jià)格很便宜的UPS紅單;專業(yè)的人士聽(tīng)到這里一定已經(jīng)知道會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題了!

沒(méi)錯(cuò),速度的確很快,出貨之后的客服也跟進(jìn)的非常好!客戶連連點(diǎn)贊!

就在第三天的時(shí)候貨在當(dāng)?shù)厍尻P(guān)卡住了,是真的卡住了。而且要提供進(jìn)口商稅號(hào),并且需要第三方協(xié)助清關(guān),天勒哥擼,這是發(fā)生了什么事?我們完全懵逼了,客戶最開始還能聽(tīng)我們解釋,折騰一周之后還是這樣,客戶已經(jīng)怒火升天了,跟我每天跟吃飯一樣一樣的定點(diǎn)被罵:早上、中午、晚上從不間斷!

最后找了歐洲代理提供了進(jìn)口商稅號(hào),協(xié)助清關(guān)出來(lái),最終多產(chǎn)生了200USD的協(xié)助費(fèi),3000RMB的稅金,全部自己承擔(dān)了!時(shí)效一塌糊涂20多天!

比較幸運(yùn)的是,客戶被我勇于認(rèn)錯(cuò)、有擔(dān)當(dāng)、敢于負(fù)責(zé)精神打動(dòng),跟我們開開心心簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議!

——一個(gè)文藝小哥哥


3
有個(gè)客戶欠了運(yùn)費(fèi)七十多萬(wàn)
差點(diǎn)沒(méi)住他公司了?。?!

因?yàn)橹耙灿羞^(guò)幾次合作,所以可以月結(jié)。
后來(lái)走了幾票大貨,運(yùn)費(fèi)就七十幾萬(wàn)了......
但是其中有一票,他的貨有問(wèn)題,誤期一個(gè)多星期

后來(lái)月結(jié)的時(shí)候,他拿這個(gè)說(shuō)事,拒絕付款。
然后我就說(shuō),那票貨先不算,其他正常的貨,可以先把賬結(jié)一下,因?yàn)槲乙矝](méi)辦法,公司一直催我。

然后他就開始了各種拖拖拖,要么就拿誤期那票說(shuō)事,
要么就說(shuō)賬號(hào)出了點(diǎn)問(wèn)題,公司停電,反正好多借口
一直拖差不多半年多了,最近才給了兩萬(wàn)英鎊,說(shuō)再等等......

兄die....你不會(huì)是要跑路了吧......

——DDD


4
碰上一件很無(wú)奈的事情,
有一個(gè)客戶,我跟進(jìn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,
走空運(yùn)還是海運(yùn)還是什么的都講好了,價(jià)格咱們雙方都滿意了,也安排了司機(jī)收貨,賬期也談好了

可是,重點(diǎn)來(lái)了!?。?!
最后我跟客戶說(shuō)要提供身份證開號(hào),他死活不肯,
emmm......然后就立馬找了下一家?。。?!

我的天.....是怕我盜用身份證還是身份證藏了什么秘密嗎????

大哥,我們都是正規(guī)公司啊.......

——Basketball

5
這是我的親生經(jīng)歷:

國(guó)外的香煙大家都知道比較貴,所以有一群客戶是分包裹的方式發(fā)香煙到英國(guó)、澳洲等國(guó)家獲取暴利。
但由于公司對(duì)客戶的管理存在漏洞,沒(méi)有登記身份證信息,并且香煙的包裹,都是通過(guò)健身器材的外包裝,燈具的外包裝,還打了一層膜,保護(hù)的非常好,也隱藏的非常好,無(wú)法一一盤查,導(dǎo)致這些香煙頻繁通過(guò)公司的渠道發(fā)出。

有一次因?yàn)橹懈郾徊槌龃罅肯銦煟懈鄹圮嚤豢?,司機(jī)被拘留并面臨上法庭有牢獄之災(zāi),后面經(jīng)過(guò)證據(jù)與解釋,還是存在刑事拘留的情況,經(jīng)濟(jì)損失幾百萬(wàn)!!
好了,本來(lái)以為這個(gè)事情就過(guò)去了。過(guò)了一段時(shí)間,我們又突然發(fā)現(xiàn),特么的又來(lái)了??!有一批客戶的貨物包裹都在2KG左右,而且收件人及地址大致相同,經(jīng)過(guò)調(diào)查,這批客戶在我們公司注冊(cè)了8個(gè)帳號(hào)?。∪缓筘浳锿ㄟ^(guò)不同方式發(fā)我們公司不同城市倉(cāng)庫(kù),實(shí)在無(wú)法查實(shí)發(fā)件人是哪里,后續(xù)經(jīng)過(guò)一系列扣貨,但香煙沒(méi)達(dá)到刑事案件數(shù)量,所以不足以報(bào)警處理。

后面經(jīng)過(guò)公司監(jiān)控調(diào)查,某一天我發(fā)現(xiàn)了嫌疑人,進(jìn)行跟蹤,追了十幾公里,跟拍警匪片似的??!還是被狡猾的嫌棄人逃脫了。

這個(gè)事件以后,暫時(shí)停止了向我們公司發(fā)貨,可能去禍害別的物流公司了,兩個(gè)月后,又出現(xiàn)發(fā)香煙的客戶,源源不斷的發(fā)香煙貨!

估計(jì)很多物流企業(yè)因?yàn)橄銦熓艿絺?,但又成立不了刑事案件,且無(wú)法找到發(fā)件人,所以這一塊事件,真的很難規(guī)避。

真的巨坑?。。?!坑到內(nèi)傷?。。?!
——大叔


看了這些無(wú)奈案例,
我最大的感受就是,
咆!哮!吧!貨!代!們!


不哭,站擼
我們都是最胖的!

不胖?
易倉(cāng),
用完你就胖了!


溫馨提示:
易倉(cāng)國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)為第三方跨境物流服務(wù)商配備功能強(qiáng)大、性能卓越的包裹處理系統(tǒng),應(yīng)用于國(guó)際快遞、郵件小包、專線(空、海派)包裹處理、FBA頭程、COD貨到付款及虛擬海外倉(cāng)等業(yè)務(wù)。作為國(guó)際物流服務(wù)商的你是否需要一款軟件來(lái)管理呢?如果需要請(qǐng)點(diǎn)擊右邊咨詢窗口在線咨詢或者點(diǎn)擊查看產(chǎn)品詳情。



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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