歐洲物流：想要快速打入歐洲物流市場(chǎng)，荷蘭是理想的通道-ESG跨境

作為歐洲的門戶，荷蘭是打入歐盟市場(chǎng)及整個(gè)歐洲、中東和非洲區(qū)域的理想通道。荷蘭作為歐洲物流與配送中心，從阿姆斯特丹或鹿特丹出發(fā)，24小時(shí)內(nèi)可覆蓋1.6億歐洲消費(fèi)者，這使荷蘭成為外國(guó)企業(yè)躍入歐洲市場(chǎng)的完美跳板。大多數(shù)考慮建立歐洲物流與配送中心的公司都將荷蘭視為一個(gè)潛在地點(diǎn)。荷蘭的總體物流績(jī)效在全球排名第二，是外資物流與配送公司的聚集地之一。事實(shí)上，設(shè)在荷蘭的歐洲配送中心比其主要鄰國(guó)的總和還多。難怪可口可樂、IBM、華為和湯美費(fèi)格等大型跨國(guó)公司會(huì)選擇荷蘭作為其歐洲物流與配送中心以管理供應(yīng)鏈或促進(jìn)電子商務(wù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。 

? 中心位置與便利交通

荷蘭地處歐洲心臟地帶，是通往歐洲的門戶。企業(yè)可以快速地進(jìn)入最重要的歐洲市場(chǎng)。荷蘭有三大港，彼此距離很近：兩個(gè)主要海港–鹿特丹港與阿姆斯特丹港，一個(gè)主要航空港–阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)。從這些港口進(jìn)入的貨物可以高效運(yùn)輸至所有其他歐洲國(guó)家。

? 基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量

荷蘭擁有一體化的公路、鐵路與水路網(wǎng)絡(luò)。海運(yùn)和空運(yùn)設(shè)施完善，可以快速達(dá)到全國(guó)各地。

? 物流業(yè)水準(zhǔn)

荷蘭是一個(gè)歷史悠久的貿(mào)易國(guó)；貿(mào)易和運(yùn)輸始終是荷蘭經(jīng)濟(jì)的重要元素。荷蘭物流服務(wù)行業(yè)高度發(fā)達(dá)并且在不斷發(fā)展壯大，眾多跨國(guó)公司在此外包其歐洲配送活動(dòng)。許多物流服務(wù)提供商會(huì)根據(jù)新的需求調(diào)整其服務(wù)方案。開發(fā)的新服務(wù)包括：裝配、測(cè)試、質(zhì)量控制、維修、標(biāo)簽及包裝等。

? 高效務(wù)實(shí)的海關(guān)態(tài)度

荷蘭海關(guān)機(jī)構(gòu)以其合作和創(chuàng)新而聞名。他們利用歐盟海關(guān)規(guī)則提供的所有可能性促進(jìn)貨物自由流動(dòng)。

? 勞動(dòng)力市場(chǎng)彈性化

 使用彈性合同與臨時(shí)合約在荷蘭非常流行。許多雇主更傾向于彈性合同，因?yàn)檫@些合同使他們能夠更輕松地應(yīng)對(duì)工作負(fù)載變化并提高對(duì)高峰時(shí)期的響應(yīng)能力。

? 多語(yǔ)言環(huán)境

歐洲有許多不同的語(yǔ)言，一個(gè)有效的配送系統(tǒng)要求使用至少三或四種主要語(yǔ)言。與客戶或運(yùn)營(yíng)商安排貨物流動(dòng)時(shí)，以這些語(yǔ)言進(jìn)行溝通是一種實(shí)際需要。這對(duì)遵守與在報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地證書或運(yùn)輸單據(jù)等官方文件中使用特定語(yǔ)言相關(guān)的法規(guī)也是至關(guān)重要的。荷蘭員工的語(yǔ)言能力要高于周邊國(guó)家大多數(shù)員工。

? 較低的一次性投資與運(yùn)營(yíng)成本

與周邊國(guó)家相比，荷蘭的一次性投資與運(yùn)營(yíng)成本通常較低。

大多數(shù)歐洲物流與配送中心位于荷蘭西部 (由阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)地區(qū)、鹿特丹及烏特勒支地區(qū)形成的荷蘭大都會(huì)地區(qū))。其他受歡迎的歐洲物流與配送中心聚集地還包括布拉邦省(羅森達(dá)爾、埃因霍溫和蒂爾堡)、海爾德蘭省以及林堡省(文洛)。

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