澳洲物流丟件率高，運送速度慢，澳洲郵政巨額虧損，投訴量全澳第二-ESG跨境

澳洲郵政（Australia Post）也許扭虧為盈了，但在聯(lián)邦監(jiān)察署的管轄下，這家郵政巨頭依然是遭投訴第二多的實體企業(yè)。

郵件丟失和運送速度慢仍是顧客抱怨最多的兩個問題。監(jiān)察署的最新報告顯示，雖然它收到的投訴比去年少，從2014-15財年的5613件減少到2015-16財年的5113件，但投訴量仍然比2006年郵政業(yè)申訴專員（PIO）上任時的水平高出近兩倍。

“總的來說，自PIO職位設(shè)立以來，投訴量就不斷增長。”前幾年，澳洲郵政宣布2016年錄得3600萬元的稅后利潤，在去年虧損2.22億元后恢復(fù)盈利。

有關(guān)郵件丟失、投遞和延誤的投訴是澳洲郵政擔(dān)心的最普遍問題，郵政業(yè)申訴專業(yè)收到的投訴中，有關(guān)郵件丟失和投遞的投訴占了60%的比例。

郵件丟失在投訴中占30%，但這不意味著信件和包裹永遠(yuǎn)消失。申訴專員稱，“在這些情況中，產(chǎn)生糾紛的原因通常是澳洲郵政認(rèn)為它已經(jīng)正確投遞了一個包裹，但收件人說沒有收到?！?/p>

投遞問題（在投訴中占29%）主要與未能投遞包裹、安全投遞程序操作不當(dāng)以及投遞時沒有留存簽名等有關(guān)。郵遞延誤在投訴中占9%的比例。

報告指出，雖然今年1月澳洲郵政將郵票價格從70分上調(diào)至1元，引進(jìn)雙重郵件遞送服務(wù)（包括普通郵遞和優(yōu)先郵遞），但監(jiān)察專員只收到“少數(shù)與基本郵資上漲和引進(jìn)雙速郵遞服務(wù)有關(guān)的投訴”。

該報告稱，它并沒有對這類投訴展開調(diào)查，因為“定價決定已經(jīng)得到澳洲競爭與消費者委員會的審查，雙速郵遞服務(wù)也得到了政府的支持”。

不過等到下一份報告發(fā)布后，這部分投訴量可能有所變化：從10月3日起，澳洲郵政上調(diào)各種包裹和國際信件、郵址更改、郵件暫留和無姓名地址郵遞服務(wù)的價格，漲價幅度介乎10分到6.25元之間。

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