沃爾瑪印度市場加速發(fā)展,而亞馬遜印度站放緩步調(diào)-ESG跨境

沃爾瑪印度市場加速發(fā)展,而亞馬遜印度站放緩步調(diào)

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2019-10-18
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對于亞馬遜而言,印度是其下一個經(jīng)濟增長的主要驅動力。這是由于印度的電子商務市場仍處于早期增長階段,且該國還擁有10多億的人口和快速增長的國內(nèi)生產(chǎn)總值。

       亞馬遜在2013年首次進軍印度。在最初的五年里,其斥資超過55億美元,取得了亮眼的成績。但不出所料,亞馬遜的競爭對手沃爾瑪也于去年緊隨其后,在市場上大放異彩,并斥資160億美元收購了當?shù)仉娮由虅展綟lipkart 77%的股份。然而如今,亞馬遜可能會感到緊張,因為印度的電子商務市場正在失去增長勢頭,從而影響其在這一市場中的地位和增長潛力。



 印度電商銷售大幅放緩,消費者因經(jīng)濟放緩而變得吝嗇

印度電子商務銷售的大幅放緩并不令人驚訝,因為該國的總體消費支出受到了打擊。從幾個數(shù)據(jù)點便可明顯看出這一點。

例如,今年9月份印度乘用車銷量同比下降23%。據(jù)報道,自4月份以來,印度汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車零部件制造商已經(jīng)裁員至少35萬人。且印度汽車零部件制造商也于7月份警告稱,如果經(jīng)濟繼續(xù)放緩,那么可能還會有100萬人失業(yè)。

與此同時,由于制造業(yè)活動疲弱,印度8月份工業(yè)產(chǎn)出萎縮1.1%,與去年同期4.8%的擴張相比,明顯回落。而不足為奇的是,印度8月份的失業(yè)率飆升至8.4%,創(chuàng)下三年來的新高。

隨著失業(yè)率的提升,消費者支出正在逐步下降。這對于印度經(jīng)濟增長來說,無疑是個壞消息,因為消費支出占印度GDP近三分之二。

并且值得注意的是,過去兩個季度,消費者信心指數(shù)一直在下降,導致該國央行不得不將2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長預期降至6.1%,而此前的預測則為6.9%。

 印度電商天堂出現(xiàn)麻煩跡象,亞馬遜投資規(guī)模大幅減少

兩年前,摩根士丹利(morgan stanley)估計,印度的電子商務支出可能從2016年的150億美元躍升至2026年的2000億美元。根據(jù)這一估計,印度電子商務市場在10年內(nèi)有可能實現(xiàn)高達1200%的增長,而且仍有較大的增長空間。摩根士丹利預測,2026年,印度只有12%的零售支出將發(fā)生在網(wǎng)上。

因此,亞馬遜和沃爾瑪在印度進行了大規(guī)模投資。但今年2月,摩根士丹利卻表示,印度的電子商務支出要達到2000億美元還需要一年的時間。這家投行將延遲原因歸咎于該國旨在控制亞馬遜和沃爾瑪?shù)耐鈬苯油顿Y法,以及出現(xiàn)了一種線上線下混合購物模式。

此外,印度電子商務咨詢公司redseer估計,在9月29日至10月4日的假日購物期間內(nèi),在線零售商共銷售了價值30億美元的商品。對此,可得出兩個消息。好消息是這比去年增長了30%,但壞消息是2018年同期,銷售額同比增長了93%。

值得一提的是,redseer還曾預計電子商務零售商在這一銷售期間內(nèi)將銷售價值37億美元的商品(與美國的黑色星期五相當),而另一家研究公司Forrester則預計銷售額為38.4億美元。

 

 沃爾瑪正在印度市場中加速發(fā)展,而亞馬遜則在放緩步調(diào)。

在向印度市場投資數(shù)十億美元之后,亞馬遜已經(jīng)開始撤退。據(jù)印度商業(yè)日報《經(jīng)濟時報》的報道,這家電子商務巨頭今年已在印度投資280億盧比(約合3.92億美元),而這還不及亞馬遜去年在印度投資的945.0億美元的三分之一。

如若亞馬遜在2019年最后一個季度沒有大幅增加投資,那么這將是其進入印度市場以來,首次減少投資。而不免令人訝異的是,由于亞馬遜面臨來自沃爾瑪?shù)母偁帲虼似浔阈枰谟《仁袌龈弦粚訕?,但值此之際,亞馬遜卻尚未采取行動。

另據(jù)redseer的估計,沃爾瑪印度子公司flipkart在最近的假日銷售期占據(jù)了主導地位,占據(jù)了商品總量(gmv)的63%。Flipkart的GMV同比增長58%,而亞馬遜的市場份額則在28%到30%之間,年增長率僅有22%。


顯然,沃爾瑪正在印度市場中加速發(fā)展,而亞馬遜則在放緩步調(diào)。這對于亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯和公司而言,無疑是一個危險的信號。因為如果亞馬遜繼續(xù)考慮印度電子商務市場的前景,那么一旦經(jīng)濟開始好轉,沃爾瑪便將在競爭中脫穎而出。

(編譯:Amy)

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