如何理解亞馬遜歐洲站FBA庫存位置和費(fèi)用之間的關(guān)系？-ESG跨境

前一段時間梳理了一下歐洲站的相關(guān)問題，昨天有收到一位朋友的留言，發(fā)現(xiàn)不太理解，趁今晚有空，準(zhǔn)備用邏輯樹的方式，來梳理這部分邏輯。

關(guān)于這部分邏輯的梳理，每個板塊的相關(guān)政策依據(jù)，都有在亞馬遜的后臺找到，整理在之前的文章當(dāng)中

亞馬遜歐洲站FBA物流配送費(fèi)用的理解？

亞馬遜歐洲站的FBA頭程費(fèi)用應(yīng)該如何平攤計算？

我們再來簡單梳理下

第一，亞馬遜歐洲站有多少個Marketplace,就是多少個站點？

這一點，中國賣家能夠選擇的，通過后臺的庫存-全球銷售-歐洲板塊就能看到，如下圖

站點：英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典、波蘭

一共有這8個站點

第二，亞馬遜的FBA倉庫位置，賣家能夠選擇存放位置的，究竟有多少個國家？

這個問題，其實通過亞馬遜任意歐洲站，點擊后臺的設(shè)置-亞馬遜設(shè)置-跨境物流-編輯-啟用庫存?zhèn)}儲，可以看到以下界面

也就意味著，一般賣家能夠自主選擇的倉庫位置是：

英國、瑞典、法國、德國（德國的中歐計劃 德國、波蘭、捷克或者僅限德國）意大利、西班牙、波蘭

一共8個國家有FBA庫存存儲位置可以選擇

其中能夠選擇倉庫的位置，有一個捷克，是沒有站點，但是有FBA倉庫位置的，就是在你勾選了德國、開通了中歐計劃以后，究竟將庫存放在捷克了

捷克旁邊還有一個國家，斯洛伐克，據(jù)了解，有一些超級大賣，他們的貨會有存放在那里的倉庫

目前英國和歐盟國家之間的EFN歐洲配送網(wǎng)絡(luò)的情況

這里有一行小字：注意：如果您選中任何目標(biāo)商城，則您在該商城符合要求的商品將在 2022 年 6 月前分階段針對跨境 EFN 全部啟售。如果您取消選中任何目標(biāo)商城，則您在該商城的在售跨境 EFN 商品將被立即停售。

上次在看這個地方的時候，還沒有選擇，現(xiàn)在的話，有了這句話，我的理解是，目前這個英國和歐盟之間的配送網(wǎng)絡(luò)，是逐步開放的，在2022年6月前分階段完成，前幾天看到歐洲賣家群內(nèi)的小伙伴討論，有賣家就還沒有開通這部分權(quán)限

關(guān)于英國和歐洲這邊，究竟是從英國發(fā)到歐盟劃算，還是德國開啟配送網(wǎng)絡(luò)到英國劃算？

(搜群聊天記錄的時候看到這個）

其實只要看下歐洲配送網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用表，對照下，就能有個基礎(chǔ)答案了

亞馬遜歐洲站的FBA配送費(fèi)用，如何收??？

想了解這8個國家的流量潛力究竟有多大，其實可以看下這8個國家的國土面積和人口數(shù)量，簡單的在百度上搜下公開能查到的資料

就是這樣的百度信息，這樣就能順便包含了這個國家的GDP，和城市CPI

注解1：

GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值），是一個國家（或地區(qū)）所有常住單位在一定時期內(nèi)生產(chǎn)活動的最終成果。GDP是國民經(jīng)濟(jì)核算的核心指標(biāo)，也是衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展水平的重要指標(biāo)。

注解2：

CPI

消費(fèi)者物價指數(shù)（Consumer Price Index），又名居民消費(fèi)價格指數(shù)，簡稱CPI。是一個反映居民家庭一般所購買的消費(fèi)品和服務(wù)項目價格水平變動情況的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。它是在特定時段內(nèi)度量一組代表性消費(fèi)商品及服務(wù)項目的價格水平隨時間而變動的相對數(shù)，是用來反映居民家庭購買消費(fèi)商品及服務(wù)的價格水平的變動情況，是一個月內(nèi)商品和服務(wù)零售價變動系數(shù)。

那么其實可以隨手百度下，將歐洲站的國家、是否有站點，是否有庫存、人口、國土面積、GDP、城市CPI指數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)，都整理下，就能有個基本全貌了

以上數(shù)據(jù)整理自百度百科，進(jìn)行參考，一般為2020年數(shù)據(jù)，有些其他年份的也標(biāo)注，主要是方便自己大概的對每個國家有個概況分析。

現(xiàn)在越來越發(fā)現(xiàn)，如果真的想要做好一個國家，一個市場，就需要對每個國家的相關(guān)文化習(xí)俗，最佳促銷時間，品牌宣傳時間，都得要有一個非常清晰的認(rèn)識。

那么再回來今天要討論的要點，怎么樣理解亞馬遜歐洲站的FBA配送費(fèi)收取方式。

畫一個思維導(dǎo)圖，來理解下上表，邏輯梳理清楚，再去對照上面這個表格，知道該如何看這個表格，那么就很清楚了

就好像是，你清楚的指導(dǎo)地圖上標(biāo)注的圖示是什么意思，想要想到兩個地點之間的路徑，可以有多少種到達(dá)方式，就非常容易了。

發(fā)現(xiàn)如果要和其他同事，或者其他人說明清楚，就是將每一種場景，都列出來，然后再讓對方舉例說明，是否能夠都能清晰的找到對應(yīng)的路徑。

那么現(xiàn)在就列出相關(guān)場景：

第一種情況，英國發(fā)英國的訂單。算境內(nèi)配送-本地配送，參考象限發(fā)貨國，

橫坐標(biāo)找到產(chǎn)品的尺寸和重量，所在的位置

配送費(fèi)：1.46英鎊

第二種情況，

庫存啟用選擇了德國（僅限德國）+法國，那么這兩個國家之間的訂單，都算本地配送

那么現(xiàn)在產(chǎn)生了一個訂單，德國站下單，需要配送到法國。開通了泛歐，這里的庫存位置，可能有兩種情況，一個是庫存被亞馬遜放到了德國，一種是庫存被亞馬遜放到了法國

假設(shè)庫存在德國，配送費(fèi)看這里

配送費(fèi)：2.08歐元

假設(shè)這個訂單，亞馬遜FBA是將放在法國的庫存，發(fā)給了買家，配送費(fèi)看這里

配送費(fèi)：2.44歐元

第三種情況，開通了中歐計劃，就是在庫存啟用那里，德國那里勾選了德國/波蘭/捷克

那么這個時候有德國到法國的訂單

同時開啟了法國的庫存，那么德國到法國就算本地配送

配送費(fèi)1.73歐元

如果是僅僅只開了泛歐，但是沒有開啟法國的庫存位置，那么這里就算是跨境配送，按照銷售國算，找到法國那一列

配送費(fèi)：4.51歐元

 發(fā)現(xiàn)這樣梳理一遍以后，自己更清晰了，下次有同事再問到這個邏輯，我也能更清晰的講清楚，怎么看這個費(fèi)用表了

二、關(guān)于歐洲VAT的選擇問題

通過第一部分的分析，其實可以粗略的歸納為：本地配送的費(fèi)用是跨境配送的一半。

現(xiàn)在VAT稅金都是亞馬遜代扣代繳，扣除VAT稅金以后獲得的凈銷售額都是一樣的，傭金比例也是一樣的，那么能夠降低成本的部分，其實就是配送費(fèi)，到那時開了這些倉庫以后，又需要每個國家都有VAT，而歐洲5國甚至7國VAT，最多目前加起來也就1W多了。

也就是通過1年增加1W多的費(fèi)用，能夠通過開通泛歐，快速的將產(chǎn)品銷售到整個歐洲各個國家的市場，并且對比跨境配送，還能節(jié)省50%左右的配送費(fèi)。

但是能夠明確的就是，年銷量需要大于一定數(shù)量才劃算，如果是來試水歐洲是沒有必要開通那么多站點，注冊那么多歐洲國家VAT稅號了，那么多少訂單合適呢？

假設(shè)VAT稅號全部的注冊成本為2W（最多了），通過泛歐能節(jié)省的運(yùn)費(fèi)，結(jié)合平均產(chǎn)品重量和尺寸，暫定3歐元吧，3歐元算下來是21人民幣，為了方便計算就以20吧，20000/20=1000單，也就是意味著，跨境訂單年銷售額超過1000單以上，泛歐計劃對于歐洲站的賣家來說，就是非常劃算的。

當(dāng)然，如果顧及不到那么多國家的使用說明書，當(dāng)?shù)氐木唧w情況，其實就在最開始先通過跨境配送，發(fā)現(xiàn)80-90%的訂單，都是來自哪些站點的，可以再對應(yīng)的開通這些國家?guī)齑娲鎯Α?br>

最簡單的判斷規(guī)則，你在亞馬遜的后臺勾選了哪些國家的倉儲位置，那么也就意味著，你需要注冊哪些國家的VAT。

關(guān)于今天思考的問題，你有任何idea,都可以在文章末端留言分享。

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