跨境電商痛點(diǎn)，品類(lèi)少物流慢消費(fèi)者吐槽多-ESG跨境

的熱潮自去年延續(xù)至今,尤其是今年以來(lái),不少細(xì)心的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),廣州的跨境電商體驗(yàn)店如雨后春筍般地出現(xiàn)。最扎堆的時(shí)候,短短10天時(shí)間里就有8家跨境電商體驗(yàn)店同時(shí)開(kāi)業(yè),而且讓消費(fèi)者“大跌眼鏡”的是,除了電商平臺(tái)外,實(shí)體百貨商場(chǎng)、房地產(chǎn)商甚至保健品、服裝等行業(yè)的商家紛紛開(kāi)始布局跨境電商?？缇畴娚填I(lǐng)域真有金子可以挖嗎?對(duì)消費(fèi)者而言,跨境電商真的帶來(lái)實(shí)惠了嗎?

廣州10天開(kāi)了8家跨境電商體驗(yàn)店

在國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展跨境電商的前提下,消費(fèi)者能夠享受到行郵稅優(yōu)惠,因此跨境電商的商品價(jià)格,較一般通過(guò)貿(mào)易進(jìn)口渠道的實(shí)體商店更有競(jìng)爭(zhēng)力?；诖?跨境電商因而受到消費(fèi)者的追捧。

以紙尿褲為例,走一般貿(mào)易需要交納關(guān)稅、增值稅及消費(fèi)稅,綜合稅率達(dá)到30%,但行郵稅只有10%。同時(shí),跨境商品經(jīng)由海外正規(guī)渠道采購(gòu),并進(jìn)行預(yù)申報(bào)備案,全程在海關(guān)、國(guó)檢的監(jiān)管下,提前存儲(chǔ)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,待消費(fèi)者完成訂單支付和納稅、貨物清關(guān)后直接從倉(cāng)庫(kù)配送到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者手中。這在保證了商品品質(zhì)的同時(shí),也減少了海外購(gòu)的時(shí)間。

作為國(guó)家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市,廣州今年以來(lái)迎來(lái)了跨境電商的“井噴”。數(shù)據(jù)顯示,2014年廣州市跨境電商進(jìn)出口額為13.1億元。而在日前舉行的廣州市政府新聞發(fā)布會(huì)上,副市長(zhǎng)蔡朝林透露,今年1-9月,廣州全市跨境電商進(jìn)出口額就達(dá)到了45.6億元,是去年全年的三倍多,在全國(guó)試點(diǎn)城市中名列第一。

讓消費(fèi)者最直觀感受到的,則是廣州的跨境電商體驗(yàn)店越來(lái)越多了。今年初,美悅優(yōu)選在珠江新城開(kāi)出廣州首家跨境電商體驗(yàn)店,之后各種跨境電商體驗(yàn)店開(kāi)始在廣州到處開(kāi)花,“五一”前后廣州就一口氣開(kāi)了三家跨境電商體驗(yàn)店,最高峰的時(shí)候甚至出現(xiàn)10天內(nèi)8家體驗(yàn)店同時(shí)開(kāi)業(yè)的景象。就在10月初,番禺也開(kāi)出了首家跨境電商體驗(yàn)店荔購(gòu)·番禺跨境商品直購(gòu)體驗(yàn)中心,1.5萬(wàn)平方米的經(jīng)營(yíng)規(guī)模也是目前廣州最大的體驗(yàn)店。

根據(jù)商務(wù)部門(mén)的統(tǒng)計(jì),目前廣州已經(jīng)開(kāi)出了15家大中型的跨境電商體驗(yàn)店。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士的粗略統(tǒng)計(jì),加上正在籌備開(kāi)業(yè)的商家,廣州的跨境電商體驗(yàn)店數(shù)量將超過(guò)20家。

競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈未來(lái)經(jīng)營(yíng)不易

廣州的跨境電商之所以呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢(shì),得益于廣州市政府和相關(guān)部門(mén)的支持。而跨境電商領(lǐng)域蘊(yùn)藏的巨大商機(jī),也吸引了眾多領(lǐng)域的商家紛紛布局,搶食蛋糕。

正在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)零售商轉(zhuǎn)型的連鎖巨頭蘇寧,2014年就成立了跨境電商項(xiàng)目組,采用“自營(yíng)+招商”的模式進(jìn)入熱門(mén)的跨境電商領(lǐng)域。南方日?qǐng)?bào)記者從蘇寧方面了解到,其今年重點(diǎn)布局中就包括了跨境電商和海外購(gòu),蘇寧旗下紅孩子則主打跨境母嬰電商。蘇寧相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,蘇寧的優(yōu)勢(shì)在于其在日本、美國(guó)、香港擁有3家海外公司,向當(dāng)?shù)貜S商、零售商直接采購(gòu)。另外,海外品牌商、授權(quán)商入駐蘇寧海外購(gòu)平臺(tái),商品可以發(fā)至蘇寧保稅倉(cāng)或直接從海外直郵,“在入駐過(guò)程中,蘇寧對(duì)品牌資質(zhì)進(jìn)行審核,并與海外商家約定正品保障”。

今年7月底,蘇寧全新互聯(lián)網(wǎng)門(mén)店“云店”亮相正佳廣場(chǎng)時(shí),其海外購(gòu)首家O2O體驗(yàn)店也同步開(kāi)業(yè)。記者近日走訪該店看到,與其他只能看到海外商品的虛擬出樣不同,現(xiàn)場(chǎng)展示了母嬰、美妝、食品保健、個(gè)人護(hù)理、手機(jī)和生活電器等緊俏商品的實(shí)體出樣,保稅實(shí)物展示多達(dá)上百種。蘇寧廣州大區(qū)總經(jīng)理顧蔚還告訴記者,蘇寧在廣州建有保稅倉(cāng),構(gòu)建完整的跨境物流體系,將跨境電商的時(shí)效性進(jìn)一步提升。

除了電商平臺(tái)外,實(shí)體百貨商場(chǎng)、房地產(chǎn)商甚至保健品、服裝等行業(yè)的商家陸續(xù)開(kāi)始布局跨境電商。在廣州,廣百、摩登等百貨企業(yè)紛紛加入,保健品企業(yè)湯臣倍健、商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)圣地等也宣布布局跨境電商。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士也提醒,目前跨境電商涉及多領(lǐng)域,門(mén)檻并不低,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,未來(lái)將越來(lái)越難經(jīng)營(yíng)。

品類(lèi)少物流慢消費(fèi)者吐槽多

自廣州首家跨境電商體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)至今也有大半年的時(shí)間,期間也陸續(xù)有多家體驗(yàn)店開(kāi)出,消費(fèi)者的體驗(yàn)感受到底如何呢?記者近日進(jìn)行了調(diào)查采訪。

家住廣州海珠區(qū)東曉南的吳先生是較早開(kāi)始“幫襯”跨境電商體驗(yàn)店的,他表示,“之前南沙風(fēng)信子跨境商品直購(gòu)體驗(yàn)中心和廣州保稅區(qū)跨境電商體驗(yàn)區(qū)的兩家都太遠(yuǎn)了,我們從家開(kāi)車(chē)過(guò)去怎么都要一個(gè)小時(shí),停車(chē)還不方便?！敝笫袇^(qū)開(kāi)出的體驗(yàn)店還相對(duì)方便,他認(rèn)為,體驗(yàn)店最好還是開(kāi)在城市中心區(qū)域的商圈,交通方便,可以降低購(gòu)物成本。

貨品不全是被消費(fèi)者普遍“吐槽”的。10月25日,南方日?qǐng)?bào)記者在高德置地的美悅優(yōu)選保稅展示店看到,跨境商品展示區(qū)的商品種類(lèi)不是很多,貨架上擺得更多的是完稅商品。一位正在店里選購(gòu)商品的女士對(duì)記者表示,跨境商品多是奶粉、尿片、日用品、護(hù)膚品、保健品,“種類(lèi)還是單調(diào)了一些,希望能夠買(mǎi)到鞋包等產(chǎn)品”。另一位經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)紙尿片的消費(fèi)者則反映,經(jīng)常缺貨的問(wèn)題令人頭疼。

至于價(jià)格,消費(fèi)者的反應(yīng)則有所不同。家住廣州番禺區(qū)的高女士需定期購(gòu)買(mǎi)花王的尿不濕,她發(fā)現(xiàn)跨境電商的價(jià)格比京東還要便宜,但韓國(guó)的面膜則未必有海淘便宜。在天河上班的丁先生也發(fā)現(xiàn),跨境電商體驗(yàn)店買(mǎi)到的奶粉沒(méi)有之前從香港背回來(lái)便宜,“圖方便吧”。

另外,消費(fèi)者意見(jiàn)比較大的還有物流的問(wèn)題。在媒體工作的林小姐在摩登百貨的跨境電商體驗(yàn)店購(gòu)買(mǎi)了面膜,“說(shuō)最多半個(gè)月可以到,結(jié)果等了一個(gè)月”。記者在蘇寧正佳云店的體驗(yàn)區(qū)詢(xún)問(wèn)工作人員時(shí),也被告知,物流存在不確定性,“尤其是促銷(xiāo)節(jié)點(diǎn),貨量比較大,海關(guān)清關(guān)的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng),可能就會(huì)比較久。”

廣州市副市長(zhǎng)蔡朝林在接受媒體采訪時(shí)表示,作為政府,態(tài)度很明確,一定會(huì)鼓勵(lì)支持跨境電商的發(fā)展。但有一個(gè)趨勢(shì)就是管理會(huì)越來(lái)越嚴(yán),“跨境電商今年可能比去年增長(zhǎng)4倍、5倍,但是總體規(guī)模還是不大,已經(jīng)有質(zhì)量方面的隱患出現(xiàn),所以加強(qiáng)質(zhì)量管控,建設(shè)產(chǎn)品的溯源體系,恐怕是我們將來(lái)政府要管控的。”

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