外貿(mào)人要怎么正視危害中的機遇？-ESG跨境

出口情形一片大好，但卻被“限電”當(dāng)頭棒喝，讓各大外貿(mào)商們措手不及。人們常常說危害，把眼光都放在了“?！鄙希瑓s疏忽了其中還有“機”一詞。

1、限電停產(chǎn)，此時考驗的是工廠的彈性應(yīng)變才能.綜合執(zhí)行才能...誰能在有限的開工期內(nèi)先出貨，能力趕上出售旺季。這是一種機器?，F(xiàn)在，要追上“黑五”的貨主更好選擇空運，而且空運價錢已到達7個字。

2、各大行業(yè)的專家.船運公司都以為全球航運困境至少要到明年才會有所緩解。目前快船價的下跌就是天上掉下來的餡餅，前幾天因高運費暫停發(fā)貨的貨主們肯定已經(jīng)躍躍欲試了，出貨要趁現(xiàn)在！

3、拉閘限電只是緩解煤炭缺乏的一種暫時性方法，預(yù)感等產(chǎn)量恢復(fù)正常后，船價將再次上升，上升趨勢應(yīng)是遲緩的，畢竟出貨旺季已過。怎么合理的支配生產(chǎn)，支配出貨，將運輸成本降到更低，這是第三個“機器”。

消費意愿強勁，庫存仍然不足

針對這次罕見的全國限電令，網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)言論紛至沓來，一些帶有詭計論的論調(diào)，將抵觸轉(zhuǎn)向國際。強權(quán)游戲畢竟不是我可以置之不理的，時期之輪一路向前。怎么把握機會，在不可轉(zhuǎn)變的現(xiàn)實當(dāng)下，把握住這一潮流。

據(jù)一項美國消費趨勢數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在產(chǎn)品缺乏.發(fā)貨延遲以及疫情的連續(xù)影響下，31%的美國消費者說他們會在十月底前開端購物。

據(jù)美國人口普查局(USCensusBureau)7月更新的出售與庫存數(shù)據(jù)顯示，雖然4月零售庫存已經(jīng)見底，但批發(fā)商補貨的步伐仍然趕不上。零售業(yè)存貨的壓力也在增長，這也會刺激批發(fā)市場的繁華。

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