外貿(mào)賣家海運常用術(shù)語有那些呢-ESG跨境

外貿(mào)賣家海運常用術(shù)語有那些呢

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海運常用術(shù)語。1.貿(mào)易術(shù)語:FOB/CIF/CFR更常用FOB,即船上交貨(……指定裝運港)。也就是說,賣家在指定的裝運港將貨物送過船舷后交付,買家應承擔貨物的全體費用、風險、滅失或破壞,并要求賣...

海運常用術(shù)語。1.貿(mào)易術(shù)語:FOB/CIF/CFR更常用

FOB,即船上交貨(……指定裝運港)。也就是說,賣家在指定的裝運港將貨物送過船舷后交付,買家應承擔貨物的全體費用、風險、滅失或破壞,并要求賣家另外辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

FOB通常指定貨,通常是外國客戶指定的發(fā)貨人、收貨人、通知人、指定船舶公司、指定的海運出售價、出售成本、有時指定貨代公司,等等。這種情形下,貨代可以賺代替理費,但如果貨物發(fā)運穩(wěn)固,利潤也會很大。FOB出口已占到中國出口總額的80%,形成了一種由外國客戶指定的貨運代理為其服務的模式。是誰代表本國,選擇和控制完整取決于外國買家。所以,國內(nèi)貨運代理要想找到自己的業(yè)務,就必需與海外的買方樹立聯(lián)系,采用在國內(nèi)作為海外買方的指定貨運代理。

CFR或CIF,即加成成本費用(…指定目標地)。賣家必需支付將貨物運往指定目標的港,但從貨物交到船甲板后,由于貨物的風險、滅失或破壞,以及事故產(chǎn)生后所發(fā)生的額外費用,賣方應在貨物超出指定港的船舷后,將轉(zhuǎn)嫁給買家.另外請賣家辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

CIF-即成本、保險費加運費(………目標港)。除承擔與運輸成本加運費術(shù)語相同的責任外,賣家還須辦理貨物在運輸途中由買家負責購置貨物滅失或破壞的海運保險并支付保險費。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

2.FOB/CIF/CFR的情形也是如此。

其共同點在于:

1。這兩種運輸方法都實用于海運和內(nèi)河航運,其他運輸方法不同。

2、交貨地點都是裝運港,即賣方在裝運港交貨。尤其要注意CIF術(shù)語,裝運港交貨,而不是目標港。

3、風險轉(zhuǎn)移的界線都相同,即出口方在裝運港將貨物超出船舷的風險轉(zhuǎn)給進口方。

4、都具有象征意義。

其三者之間分別有二:

1、運輸雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB術(shù)語是指進口方負責運輸和保險,CIF由出口方負責運輸和保險,CFR為出口方運輸,進口商負責保險。

2、商品的價錢構(gòu)成不同。FOB只是成本價錢,CIF是“商品成本+保險+運費”,CFR是“商品成本+運費”。


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