跨境電商物流的幾種常見方法的優(yōu)弊端-ESG跨境

現(xiàn)在跨國電子商務的賣家越來越多，每次做生意都有訂單，首先要思考的是如何選擇快遞物流把貨物送到國外。一般而言，只要是小賣家就可以通過平臺發(fā)貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現(xiàn)在的大賣家或者獨立平臺賣家，需要優(yōu)化物流成本，需要思考客戶體驗，整合物流資源，摸索新的物流形式。

跨境物流模式不同，時效和運費也不同，服務質量也不同。以下簡要介紹幾種國際物流方法。

一、郵政包裹方法。

目前，跨境電子商務物流仍以郵政運輸渠道為主。郵政網(wǎng)絡基本籠罩全球，比其他物流渠道更廣。此外，在萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)的幫助下，也是如此。除了中國郵政，中國賣家還應用香港郵政和新加坡郵政。

好處:郵政網(wǎng)絡基本籠罩全球，是任何物流渠道中更普遍的。此外，由于郵政通常是國有的，有 稅收補助，價錢非常廉價。

壞處：一般采取私人包裹出境，對海關統(tǒng)計不便，不能享受正常出口退稅。速度慢，丟包率高。

二、國際快遞模式。

這種模式是指在兩個或兩個以上 (或地域)之間進行的快遞和物流業(yè)務。目前，國際快遞主要是DHL、不間斷電源、FedEx、TNT等商業(yè)快遞巨頭。通過壯大的信息技術體系和全球本地化服務，國際商務快遞為海外在線購置中國產(chǎn)品的用戶提供了極好的物流體驗。

好處:速度快，服務好，丟包率低，特殊便利送到歐美發(fā)達 。

弊端:價錢昂貴，費用變動大。普通跨國電商賣家只在客戶強烈要求時效性的情形下應用，向客戶收取運費。

三、國內快遞模式。

國內快遞主要指EMS、順豐、四通一達。就跨境物流而言，四通一達的申通和童淵布局較早，但近期剛剛發(fā)展起來。比如申通于2014年3月上線，童淵也是2014年4月與韓國通運的合作伙伴。

此外，順豐的國際化業(yè)務更加成熟。目前，它已經(jīng)開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等 。寄往亞洲 的快遞通常在2-3天內送達。

優(yōu)勢：速度更快，收費比國際四大快遞巨頭小，EMS在中國進出口才能強。

不利因素:由于不是跨境業(yè)務專業(yè)，經(jīng)驗相對不足，控制市場的才能有待進一步，壟斷的海外市場有限。

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