這些常見的國際物流問題如何處置？-ESG跨境

不管是做外貿(mào)行業(yè)還是跨境電商，都將不可避免地會遇到國際物流問題。國際化的物流不僅關(guān)系到消費者的購物體驗，更關(guān)系到用戶的忠實度和回客率。賣家應如何去應對，怎么提前規(guī)避？本文會詳細的告知你如何提前規(guī)避這些國際物流問題。

1、清關(guān)耽擱，收貨人不配合怎么辦？

在遇到此類問題時，寄件人應及時催收件人，盡快提供處置看法。如果貨物需要被退回或燒毀，則必需將“相關(guān)退件函或棄件函”交送給問題件跟蹤人員，以便他們向代理人申請。

需要特殊指出的是：這一要求只實用于嘗試，但不必定保證貨物能在當?shù)乇粺龤Щ蛲嘶?。更后的處置結(jié)果將取決于當?shù)睾ｊP(guān)。所有由此發(fā)生的費用和義務，當然，如果收件人不支付或不承擔，則由寄件人支付或承擔。

2、涌現(xiàn)貨損，少貨時該怎么辦？

運輸方法包含海運、空運、鐵運和陸運等多種運輸方法。貨物在運輸流程中，難免會產(chǎn)生破壞或損失的情形。如為郵寄者本人第一時間發(fā)覺的，應在第一時間與貨代公司聯(lián)系，核實損失現(xiàn)貨貨物可能涌現(xiàn)的環(huán)節(jié)；若為收貨人發(fā)覺的，應在第一時間與發(fā)貨人聯(lián)系，發(fā)貨人再次與貨代公司聯(lián)系，提供足夠的材料進行核查和處置。

收件人必需首先在當?shù)胤磻@一情形，并在當?shù)貍浒?，將當?shù)卦敿殏浒覆牧?備案號、少貨、破損證明、收件時開出的開出單)以及受損外包裝圖片和品名的數(shù)目，收件人電話和全名交給問題件跟蹤人和代理人，以便獲得相應的賠償。

3、海關(guān)關(guān)稅，VAT等稅收問題如何處置？

歐洲擁有世界上更為嚴厲的貿(mào)易關(guān)稅壁壘，這是眾所周知的。對于部分賣家提出的VAT(ValueAddedTax,VAT)稅號，亞馬遜英國采用了行為，歐盟也對跨境VAT法案進行了調(diào)解。即使第三方物流公司提供的海外倉儲服務是由第三方物流公司提供，但從中國直接郵寄到英國的賣家不會受到VAT規(guī)則的影響。

從英國倫敦到荷蘭阿姆斯特丹，這兩個 對進入歐洲市場的商品征收的關(guān)稅如下：產(chǎn)品價錢越高，稅率越高，跨境電商賣家必需如實、及時、精確地申報納稅。如有意延遲、誤報或虛偽申報，均可受到HMRC包含貨物扣押、舉報電商平臺導致賬戶受限、罰款等不同水平的處分。

辦法：

每個層次的價錢都需要繳納不同的稅額，賣家對稅收制度要有了解的了解，當物流許諾的價錢低于正常價錢時，賣家就要多留意。賣家不信賴所謂的渠道和保證，為了產(chǎn)品安全，必需通過正規(guī)渠道報稅。如本人沒有VAT帳號，請了解物流公司的資質(zhì)及操作機制。更好的方法當然是自己注冊VAT賬戶，老實納稅。

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