國(guó)際專線有那些？它與國(guó)際快遞有那些差別？-ESG跨境

國(guó)際性專線服務(wù)是互聯(lián)易通過(guò)融會(huì)全球資源，與國(guó)外快遞企業(yè)協(xié)作，將貨品在國(guó)內(nèi)分揀，直飛航班進(jìn)行海關(guān)清關(guān)和配送。

國(guó)際快運(yùn)界定：指在2個(gè)或2個(gè)之上 (或地區(qū))之間所開展的快遞公司、貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)過(guò)程。 與 (或地區(qū))傳送信件、商業(yè)服務(wù)文檔及物件的寄送業(yè)務(wù)過(guò)程,就是依據(jù) 中間的邊疆口岸和中國(guó)海關(guān)對(duì)快遞開展檢測(cè)海關(guān)放行的運(yùn)輸辦法。國(guó)際快件抵達(dá)目標(biāo) 后,必需在目標(biāo)國(guó)進(jìn)行再度裝運(yùn),才可以將快遞送到更后達(dá)到站，稱作國(guó)際快運(yùn)。

國(guó)際性專線有什么？

1.中國(guó)俄羅斯專線

中國(guó)俄羅斯專線的互聯(lián)易速運(yùn)與俄羅斯郵政結(jié)合開發(fā)的一項(xiàng)新式的，由我國(guó)至烏克蘭新式電子商務(wù)運(yùn)送方法?；ヂ?lián)易中國(guó)俄羅斯專線的啟用絕大一部分是因?yàn)槟壳岸砹_斯郵政現(xiàn)階段擁擠的郵路，嚴(yán)重影響了國(guó)際性電子商務(wù)烏克蘭出售市場(chǎng)的運(yùn)送而發(fā)表的?，F(xiàn)階段互聯(lián)易中國(guó)俄羅斯專線方法早已開通，已經(jīng)處于普遍收貨的階段。

2.中奧專線

中奧專線(又稱中奧快遞)是互聯(lián)易速遞運(yùn)用澳大利亞本地的貨運(yùn)物流資源而獨(dú)立開發(fā)，深圳快遞到澳大利亞的國(guó)際快運(yùn)服務(wù)專線，此服務(wù)僅限發(fā)往澳大利亞的郵包專用?；ヂ?lián)易中奧專線正常遞送時(shí)間為海關(guān)清關(guān)后1-5個(gè)工作日(澳洲領(lǐng)土面積大)，比EMS等快遞公司服務(wù)更快。合適運(yùn)輸高應(yīng)用價(jià)值、時(shí)效性要求高的輕小物件。

3.中美專線

中美專線提供的是從中國(guó)到美國(guó)的直接郵遞服務(wù)，自互聯(lián)易美國(guó)專線宣布發(fā)表至今，受到眾多從深圳到美國(guó)的快遞服務(wù)客戶的歡迎。思考到我司顧客多以小包為主，并應(yīng)顧客要求，互聯(lián)易協(xié)同DHL發(fā)表全新升級(jí)中美專線方法。中美專線是互聯(lián)易速運(yùn)協(xié)同美國(guó)郵政快遞、DHL共同推出美專線服務(wù),思考到顧客對(duì)價(jià)價(jià)錢、時(shí)效性、服務(wù)的規(guī)定。由DHL的飛機(jī)航班運(yùn)送至美國(guó)本地，選用美國(guó)郵政快遞的互聯(lián)網(wǎng)配送，商業(yè)清關(guān)。

4.歐州專線

歐州專線是互聯(lián)易為您居心打造出的高品質(zhì)國(guó)際性派遞服務(wù)。該服務(wù)不但致力于歐州重要 中小型包囊的配送，并且走北美地域和澳洲在區(qū)。相比國(guó)際快運(yùn)更省，比EMS更快，比郵政小包更安全性，可提供歐州專線查尋和特惠的歐州專線價(jià)格服務(wù)。除此之外，還可以走美國(guó)，英國(guó)，加拿大等 。

5.Aramex專線

Aramex專線也稱之為中東地域?qū)＞€，Aramex創(chuàng)建于在1982年，Aramex門到門國(guó)際快運(yùn)，在中東 的海關(guān)清關(guān)具有 優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)階段Aramex企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)早已超越12.000個(gè)點(diǎn),擁有33.000車輛子和6萬(wàn)6千多名職工，服務(wù)于240多個(gè)不同的 ，310個(gè)不同地點(diǎn)，服務(wù)地域籠罩全球。Aramex專線是互聯(lián)易結(jié)合Aramex發(fā)表的一項(xiàng)高品質(zhì)中東地域國(guó)際快運(yùn)服務(wù)，可提供中東地域?qū)＞€查詢和優(yōu)惠的中東地域?qū)＞€價(jià)錢服務(wù)。

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