中歐班列是什么-ESG跨境

中歐班列是指依照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地域經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地域經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。

截至2018年6月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行量已突破9000列，運(yùn)送貨物近80萬(wàn)標(biāo)箱，國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市48個(gè)，達(dá)到歐洲14個(gè) 42個(gè)城市，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)籠罩亞歐內(nèi)地的主要區(qū)域。2018年8月26日，隨著X8044次中歐班列（漢堡—武漢）達(dá)到武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)目到達(dá)10000列。截至目前中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)11000列，運(yùn)行線路到達(dá)65條，通達(dá)歐洲15個(gè) 的44個(gè)城市，累計(jì)運(yùn)送貨物92萬(wàn)標(biāo)箱。11月14日，在‘一帶一路’這五年”調(diào)研團(tuán)探訪西安新筑車站期間，西安鐵路局為調(diào)研團(tuán)播放了其中歐班列宣傳片——《我和張騫有個(gè)商定》。

2022年1月12日，中歐班列（鄭州）去程和回程班列首次抵達(dá)綏芬河口岸，標(biāo)記著中歐班列（鄭州）繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后的另一條關(guān)鍵出入境通道開(kāi)通。

發(fā)展歷程

2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡，渝新歐國(guó)際鐵路）成功開(kāi)行以來(lái)，成都、鄭州、武漢、蘇州、廣州等城市也陸續(xù)開(kāi)行了去往歐洲的集裝箱班列，

截至2014年8月1日，國(guó)內(nèi)各地開(kāi)往歐洲集裝箱班列共計(jì)開(kāi)行239列，其中2014年已經(jīng)開(kāi)行100列。

2013年7月18日到2016年3月30日，近3年的時(shí)間，鄭歐班列累計(jì)開(kāi)行班數(shù)已達(dá)300班，累計(jì)貨值超14億美元。

2016年，中歐班列計(jì)劃開(kāi)行200班，下貨點(diǎn)擴(kuò)展到20個(gè)，實(shí)現(xiàn)每周去程三班、回程三班。

2017年5月13日，2017年第1000列中歐班列（X8024次，義烏-馬德里）滿載小商品、服裝等貨物從義烏西站鳴笛駛出。中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì)顯示，2017年中歐班列開(kāi)行數(shù)目較上一年同期增長(zhǎng)612列，增加158%。

2018年4月27日。中歐班列首次抵達(dá)維也納。

2018年5月12日，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)探訪中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”。3月7日，滿載中國(guó)制作產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出，成為2018年陜西開(kāi)行的第100列中歐班列。已超過(guò)2018年全年開(kāi)行194列的數(shù)目。

2018年6月28日，一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重慶沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站駛出，標(biāo)記著中歐班列（重慶）累計(jì)開(kāi)行量到達(dá)2000列。

2018年6月28日，滿載液晶顯示器、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的中歐班列(成都)駛離成都國(guó)際鐵路港，這標(biāo)記著中歐班列(成都)累計(jì)開(kāi)行量達(dá)2000列。重慶和成都同時(shí)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)中歐班列累計(jì)開(kāi)行達(dá)2000列的城市。

截至2018年6月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行量已突破9000列，運(yùn)送貨物近80萬(wàn)標(biāo)箱，國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市48個(gè)，達(dá)到歐洲14個(gè) 42個(gè)城市，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)籠罩亞歐內(nèi)地的主要區(qū)域。

2018年7月月31日22時(shí)29分，編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8011/2次列車從武漢吳家山車站開(kāi)出，駛往德國(guó)杜伊斯堡。其中部分車輛及貨物將在杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開(kāi)往英國(guó)倫敦的貨運(yùn)列車，這是中歐班列（武漢）首次延長(zhǎng)至英國(guó)倫敦。這趟列車將是武漢2018年開(kāi)出的第90列中歐班列。繼開(kāi)通武漢至法國(guó)里昂班列后，這是中歐班列（武漢）物流線路的又一延長(zhǎng)，拓展了班列的服務(wù)半徑和規(guī)模。

2018年9月4日，兩趟由中國(guó)山西始發(fā)的中歐班列先后駛?cè)氲聡?guó)杜伊斯堡鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)場(chǎng)站，這是來(lái)自山西的中歐班列首次抵達(dá)杜伊斯堡。

2018年9月28日10時(shí)28分，一列裝載景德鎮(zhèn)陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車從江西景德鎮(zhèn)東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。這是“千年瓷都”景德鎮(zhèn)開(kāi)出的第一趟中歐班列，也是景德鎮(zhèn)瓷器和茶葉第一次搭乘中歐班列“出國(guó)”。

2018年10月15日，第919列中歐班列（重慶）出發(fā)開(kāi)往俄羅斯。12月10日，中歐班列（重慶）2018年以來(lái)已開(kāi)行超過(guò)1000班，其作為重慶乃至中國(guó)西部對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵通道位置日益凸顯。

2018年11月26日，中歐班列首次郵件進(jìn)口 成功。

2018年12月10日，一趟裝載著農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件等貨物的班列從湖北十堰火車站發(fā)車駛往歐洲，這標(biāo)記著“十漢歐”國(guó)際貨運(yùn)班列順利開(kāi)通。

2018年12月31日，X9401次貨物列車從中歐班列 集結(jié)中心開(kāi)出，經(jīng)由阿拉山口站出境，駛往意大利那不勒斯。2018年中歐班列 集結(jié)中心開(kāi)行班列達(dá)1000列，同比增加41.2%。中歐班列開(kāi)行范圍由每周1列迅速發(fā)展為每天3列，班列線路達(dá)20條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè) 的26個(gè)城市。

2018年12月31日，2018年更后一列中歐班列（成都）駛向歐洲，這是全年第1591列，意味著中歐班列（成都）已持續(xù)三年領(lǐng)跑全國(guó)。

2022年1月12日，中歐班列（鄭州）去程和回程班列首次抵達(dá)綏芬河口岸，標(biāo)記著中歐班列（鄭州）繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后的另一條關(guān)鍵出入境通道開(kāi)通。

截至2022年2月，中歐（廈門）班列已開(kāi)通了廈門到布達(dá)佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國(guó)際線路，通達(dá)12個(gè) 30多座城市。

2022年3月29日，搭載41個(gè)整柜貨物的“創(chuàng)維號(hào)”29日從成都國(guó)際鐵路港首發(fā)，大約在10天后抵達(dá)波蘭羅茲。這是中國(guó)電視機(jī)企業(yè)——?jiǎng)?chuàng)維電視首次借助中歐班列(成都)通道布局歐洲市場(chǎng)。

2022年3月30日，四川自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)于30日正式啟動(dòng)中歐班列（成都）-波蘭羅茲“安智貿(mào)”項(xiàng)目試點(diǎn)。TCL王牌電器（成都）有限公司價(jià)值197萬(wàn)余美元的液晶電視配件作為首批試點(diǎn)貨物，現(xiàn)已辦結(jié)所有海關(guān)手續(xù)，將搭乘中歐班列（成都）出口歐洲。

2022年4月4日，首趟盧森堡至成都中歐班列在盧森堡迪德朗日鐵路場(chǎng)站預(yù)備動(dòng)身。中歐班列在運(yùn)輸時(shí)間上只有海運(yùn)的1/4，在價(jià)錢上只有空運(yùn)的1/5，比公路運(yùn)輸安全性好且綠色環(huán)保?！斑@列‘東方快車’不僅具有關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，同時(shí)也有助于提高加深盧中兩國(guó)人民的相互了解。”4月4日，盧森堡 鐵路多式聯(lián)運(yùn)公司迪德朗日鐵路場(chǎng)站，一列用鮮花裝潢并懸掛中盧兩國(guó)國(guó)旗的火車整裝待發(fā)。這是盧森堡至成都中歐班列首發(fā)班列，也是中盧兩國(guó)共建“一帶一路”的新成果。

2022年4月17日，中蒙更內(nèi)地路口岸二連浩特口岸今年一季度共運(yùn)行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線路籠罩亞歐10個(gè) 和60多個(gè)地域，為“一帶一路”沿線 貿(mào)易暢通提供了保障。

2022年4月22日，從中歐班列首次開(kāi)行以來(lái)，到2022年4月22日累計(jì)開(kāi)行了14691列，聯(lián)通了中國(guó)62個(gè)城市和歐洲15個(gè) 的51個(gè)城市，鋪行的路線到達(dá)68條?，F(xiàn)在應(yīng)當(dāng)說(shuō)從中國(guó)任何一個(gè)城市，都可以通過(guò)三個(gè)出口，西邊的阿拉善口，東部的滿洲里，中部的二連浩特都可以出去，經(jīng)過(guò)中亞，經(jīng)過(guò)白俄羅斯、俄羅斯，達(dá)到歐洲任何一個(gè) 。

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