導(dǎo)致貨物滯留的5個(gè)更常見(jiàn)的問(wèn)題-ESG跨境

海關(guān)扣留貨物或者貨物在海關(guān)卡住的信息是所有進(jìn)口商都希望能夠避免的，貨物被擱置后海關(guān)放行貨物的常見(jiàn)原因有幾個(gè)，扣留貨物清關(guān)更常見(jiàn)的原因是缺少文件和信息，一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)過(guò)程可以改良文件和信息之間的差距，可以在原產(chǎn)地改正實(shí)行和培訓(xùn)。

以下是導(dǎo)致貨物滯留的五個(gè)更常見(jiàn)的問(wèn)題。

1、缺乏商業(yè)文件

代表進(jìn)口商向美國(guó)海關(guān)和邊疆保護(hù)局提交完全詳細(xì)的商業(yè)文件，更常見(jiàn)的商業(yè)文件包含：

1）商業(yè)發(fā)票-列出貨物、原產(chǎn)地、賣家和買家的發(fā)票。

2）顯示承運(yùn)人出具的貨物和運(yùn)輸所有權(quán)。

3）文件包裝單-顯示貨物數(shù)目、重量和尺碼的文件。

4） 通知-承運(yùn)人應(yīng)通知一方貨物的地位，并可供海關(guān)放行。

也可包含有毒物資控制法(TSCA)聲明、危險(xiǎn)品聲明或其他 機(jī)構(gòu)表格(EPA、FCC、FDA)。

2、貨運(yùn)代理人或通知方失蹤

當(dāng)通知達(dá)到時(shí)，應(yīng)在提單上列出恰當(dāng)?shù)耐ㄖ?。這通常被列為進(jìn)口商的報(bào)關(guān)銀行。貨運(yùn)代理人或承運(yùn)人將達(dá)到通知和商業(yè)文件發(fā)送給報(bào)關(guān)銀行進(jìn)口。如果提單上沒(méi)有準(zhǔn)確列出此信息，貨物可以在入境港收集和儲(chǔ)存。承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人試圖將貨物移交給進(jìn)口商并提交項(xiàng)目。

3、商業(yè)發(fā)票不完全

代表進(jìn)口商報(bào)關(guān)的完全商業(yè)發(fā)票。關(guān)鍵的是，所有信息都精確地反應(yīng)了交易，以確保遵照所有海關(guān)規(guī)定。入境商業(yè)發(fā)票必需至少列出以下內(nèi)容：

貨物說(shuō)明

買家

賣家

托運(yùn)人

運(yùn)送到地點(diǎn)

數(shù)目

重量

價(jià)值

貨幣

各產(chǎn)品的原產(chǎn)國(guó)

分類

由于貨運(yùn)代理在放行前需要報(bào)告海關(guān)入境信息，任何信息缺失都可能推遲交貨。

4、缺乏原產(chǎn)國(guó)

原產(chǎn)國(guó)被明確為產(chǎn)品的制作、生產(chǎn)、加工或種植地。進(jìn)口商經(jīng)常將原產(chǎn)國(guó)誤以為貨物的發(fā)貨國(guó)或簡(jiǎn)單的裝配國(guó)。簡(jiǎn)單的裝配，如包裝、油漆或零件干凈，不能明確原產(chǎn)國(guó)，因?yàn)樨浳锉匦杞?jīng)過(guò)重大變更能力被視為原產(chǎn)國(guó)。商業(yè)發(fā)票上的每個(gè)項(xiàng)目都需要列出原產(chǎn)國(guó)。

5、缺少HTS分類

依據(jù)聯(lián)邦法律法規(guī)，HTS分類必需依據(jù)項(xiàng)目納入商業(yè)發(fā)票。分類需要在海關(guān)輸入中提交，并明確支付的關(guān)稅金額。請(qǐng)注意，如果OGA法律法規(guī)實(shí)用，如EPA、FCC、FDA等，則需要特定的額外產(chǎn)品信息。

依據(jù)進(jìn)口貨物的類型，海關(guān)入境需要大批的信息。

當(dāng)然，這些都是常見(jiàn)的原因，以及檢討低申報(bào)等，常見(jiàn)的就是這些。

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