歐美的頭程運(yùn)輸方法有那些？-ESG跨境

跨境電商就涉及到了跨境物流運(yùn)輸方法，那么歐美的頭程運(yùn)輸方法有那些呢？

1、歐洲頭程運(yùn)輸方法

1）空運(yùn)：空運(yùn)簡(jiǎn)單懂得就是通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)姆椒ò沿浳锼偷絿?guó)外。貨主把貨交給物流公司，物流公司在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一系列操作，之后遇到機(jī)場(chǎng)裝柜，然后再更近的航班，遇到國(guó)外，再到底目標(biāo)地后清關(guān)，拆板，交給當(dāng)?shù)乜爝f公司派送。

航空運(yùn)輸分為普通航空運(yùn)輸和帶電航空運(yùn)輸。普通航空運(yùn)輸基本上是內(nèi)地飛翔，更近的航班，帶電航空運(yùn)輸一般在香港或韓國(guó)飛翔，帶電或其他敏感價(jià)錢相對(duì)較高，時(shí)間限制約為三到五天。它是所有運(yùn)輸方法中更快的一種。

2）海運(yùn)

海運(yùn)也是通過(guò)海上運(yùn)輸將東西運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)地。這個(gè)流程相似于空運(yùn)。與空運(yùn)相比，海運(yùn)價(jià)錢非常廉價(jià)，承載才能也很大。時(shí)效性比空運(yùn)慢得多，是所有運(yùn)輸方法中更慢的一種。更合適賣方?jīng)]有要求的客戶，如淡季彌補(bǔ)旺季。

3）卡航

航空運(yùn)輸太貴了，海運(yùn)太慢了怎么辦？這是一種讓步的運(yùn)輸方法。中歐卡路里航空公司，卡路里航空公司的及時(shí)性相比較航空公司慢，比航空公司快得多，價(jià)錢也很香，分為北線和南線兩條線路。北線更強(qiáng)是市場(chǎng)的主流。但今年，由于俄羅斯和歐洲之間的相互制裁，價(jià)錢上漲并不推薦。

4）鐵路

鐵路就像海運(yùn)一樣，只是通過(guò)陸運(yùn)來(lái)滿足東西的目標(biāo)地。我通常在新疆出境。市場(chǎng)上常見(jiàn)的列車有西安、重慶、成都、長(zhǎng)沙等。價(jià)錢和海運(yùn)一樣，時(shí)效性比海運(yùn)快一點(diǎn)。今年卡航不太好的時(shí)候，建議走鐵路。

2、美國(guó)頭程運(yùn)輸方法

美國(guó)的運(yùn)輸方法包含空運(yùn)和海運(yùn)。由于地理地位原因，沒(méi)有鐵路，因此沒(méi)有卡路里航空和鐵路運(yùn)輸。

空運(yùn)與歐洲類似，分為普通空運(yùn)和帶電空運(yùn)。線路及時(shí)性與歐洲類似。

美國(guó)海運(yùn)和歐洲有差別。分為美森正班、美森統(tǒng)配、鹽田普船。

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