跨境物流自建海外倉模式有那些優(yōu)劣勢？-ESG跨境

隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，針對大中小賣家提供的倉儲服務也已經逐漸完美了。很多人對于自建倉的意見褒貶不一，但對于大賣家來說自建倉確切是個不錯的選擇。本文就來介紹跨境物流自建海外倉模式有那些優(yōu)劣勢？

一、跨境物流自建海外倉模式優(yōu)點。

1、海外倉自建倉的倉儲配送大大進一步了物流運輸效力，而本來繁瑣復雜的物流程序都省去了。

2、利用海外倉自建倉的儲存空間，可以下降單一物流的運費成本，這樣在價錢上就可以實現(xiàn)讓買賣雙方都滿意情形。

3、現(xiàn)在海外倉自建倉的系統(tǒng)較為完美，供給產品的系統(tǒng)也相對完全，因此客戶更愿意選擇海外倉自建倉，自建倉里的產品更容易出售。

4、因為海外倉自建倉的統(tǒng)一運輸管理，可以實現(xiàn)各產品的統(tǒng)一價錢，尤其是當客戶對產品不滿意要求退換時，海外倉自建倉就更具有競爭力。

5、物流速度極快，有些 和地域甚至實現(xiàn)了只需要一到兩天的配送周期。

二、跨境物流自建海外倉模式劣勢。

1、成本高。自建海外倉首先應思考的是資金問題。企業(yè)在自建海外倉的流程中，需要投入大批資金，包含倉租、軟硬件、人工成本等。尤其是軟件方面，這里除了需要投入不少資金之外，還需要投入大批的時間，需要專業(yè)的技術團隊與產品經理通過一系列可行性分析，設計出一套適用性強的倉庫管理體系，然后進行重復 ，更終上線運行。

2、效力低。工作習慣方面，國外幾乎沒有“加班”的習慣，因此效力方面可能會大打折扣。

3、團隊管理問題。團隊管理是一個很大的挑戰(zhàn)。

4、風險高。由于涉及到關務、當地的法務、以及稅務等問題，還有環(huán)保、防爆等繁瑣的事務處置，賣家需要對這些情形有深刻的研討，再請律師進行審核。辦理手續(xù)復雜繁瑣，耗時久。

自建海外倉還是得從賣家自身條件和物流要求動身，聯(lián)合上述優(yōu)劣勢，這不僅僅是一個挑戰(zhàn)，也可以成為一種機會。

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