跨境電商海運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)詳細(xì)列舉-ESG跨境

現(xiàn)在我國(guó)的電商行業(yè)發(fā)展的可以說(shuō)是非常成熟了，撐起了我國(guó)的一大片經(jīng)濟(jì)。隨之跨境電商也慢慢的興起了，許多人便抓住了這個(gè)跨境電商的機(jī)會(huì)，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。但是國(guó)內(nèi)電商有著許多的優(yōu)劣勢(shì)，公司大小也各不相同。想對(duì)比之下跨境電商的優(yōu)劣勢(shì)就更為明顯，并且更加的難以解決。畢竟跨境電商涉及雙方不同國(guó)家的利益和經(jīng)濟(jì)，那么跨境電商海運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)到底有哪些呢？今天我們就來(lái)探討一下！

1、跨境電商海運(yùn)物流

海運(yùn)物流籠統(tǒng)的說(shuō)，可以理解為：貨物以【集裝箱】或者【散裝】的方式，通過(guò)【船舶】運(yùn)輸?shù)侥康牡?。海運(yùn)物流是指以船舶為工具的，從事跨越海洋運(yùn)送貨物的一種物流方式。

跨境電商海運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

2、跨境電商海運(yùn)物流優(yōu)勢(shì)

海運(yùn)廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。而電商渠道的定義還會(huì)分為兩種：

①“?？ā?。就是第一段路程用海運(yùn)到達(dá)目的國(guó)，后面用卡車派送到目的地(海運(yùn)+卡車派送)。?？ㄊ撬羞\(yùn)輸方式里面最省錢的一種方成本。海運(yùn)運(yùn)輸相對(duì)穩(wěn)定，時(shí)效為35-45天，是大公司穩(wěn)定備貨的必選渠道。

②“海派”。第一段路程用海運(yùn)到達(dá)目的國(guó)，后面用快遞的方式派送到目的地。(海運(yùn)+快遞派送)。費(fèi)用比較而言也是較低的。海派也是電商發(fā)展演變而來(lái)的備貨模式，時(shí)效優(yōu)于海卡，時(shí)效為30-35天。

3、跨境電商海運(yùn)物流劣勢(shì)

跨境電商海運(yùn)物流的劣勢(shì)主要是慢，因?yàn)楹＿\(yùn)畢竟有沒(méi)有空運(yùn)快。空運(yùn)的話能夠節(jié)省出來(lái)很多的時(shí)間，但是呢價(jià)格也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。

從上述中就可以看出來(lái)，跨境電商海運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是比較明顯的，優(yōu)勢(shì)主要就是占據(jù)了價(jià)格低，而劣勢(shì)呢主要就是物流比較慢。所以大家可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇，時(shí)間充足的情況下可以用海運(yùn)物流節(jié)約成本，如果貨物比較急那就建議選擇空運(yùn)。更多跨境電商物流資訊，關(guān)注跨境哥倫布獲?。?/font>