用什么套路來提升亞馬遜產(chǎn)品關(guān)鍵詞排名？-ESG跨境

首先得告訴賣家朋友們一條大數(shù)據(jù)，亞馬遜在7月10日Prime Day再次刷新了全球網(wǎng)商零售數(shù)據(jù)，且與2016年會員日相比，2017年整體銷量上升60%！

其次，我們的淘寶、的618、雙十一是效仿亞馬遜的Prime Day。雖然目前中國才第一次參加亞馬遜prime day，但是亞馬遜的實力不容小覷——2017年全球最值錢上市公司排行榜第四位。

今天，我們就來了解那些老司機用什么套路來提升亞馬遜產(chǎn)品關(guān)鍵詞排名。從小白到老司機也就差一個套路的距離。

產(chǎn)品上線后套路起始

在產(chǎn)品上線后套路起始方面包括節(jié)點選擇、Review積累、廣告開啟、FBA發(fā)貨、優(yōu)化鏈接。而這些并不是隨便排序的，都是按照先后順序來進行排列的。

第一，節(jié)點選擇，在這里，提醒廣大賣家朋友，一定要記得所有產(chǎn)品的節(jié)點、節(jié)點選擇并不是說要讓我們進入到一個非常大的類目里面，在前段時候，建議賣家們將節(jié)點放在一個更小的節(jié)點里面。小類節(jié)點排名越靠前時，大類節(jié)點排名越靠后，這就是前期我們需要放進去一個節(jié)點。

第二，Review積累，這是需要一段時間的。當(dāng)我們的產(chǎn)品鏈接有了Review之后，是可以參加秒殺的，畢竟秒殺的第一個條件就是產(chǎn)品必須有Review，而且Review的評分必須是正向的5分或4分以上。在這種情況下，我們就可以采取做直評，給我們的產(chǎn)品鏈接帶來更好的流量轉(zhuǎn)化。

第三，廣告開啟，在Review開始有了，甚至只有3-4個的時候，我們的廣告就要開始打開了。

第四，F(xiàn)BA發(fā)貨，在每一次我們產(chǎn)品上線和推動都是一個好的項目，當(dāng)確定好產(chǎn)品后，一定要在第一時間將產(chǎn)品發(fā)送到FBA，當(dāng)發(fā)貨之后，立刻開始優(yōu)化鏈接：優(yōu)化圖片、二次優(yōu)化圖片形成轉(zhuǎn)化率、標(biāo)題和關(guān)鍵詞、文案（五點要素、產(chǎn)品描述）和售價。

明確處于線上平臺，流量就是所有運營要做的事情，運營就要不斷去獲得各種各樣的流量。在這里，我們只需要抓住重點基礎(chǔ)流量和綜合流量?；A(chǔ)流量包括搜索流量（占據(jù)整個鏈接流量的40%）、廣告流量分為自動廣告、手動廣告、VE廣告；綜合流量包括New Release、Best Seller、關(guān)聯(lián)推薦。

第一，在我們產(chǎn)品鏈接剛上時，自動廣告以高價去進行競價，手動廣告以低價進行競價，并且隨著時間的推移和數(shù)據(jù)的積累，一定要記得自動廣告慢慢降價，手動廣告慢慢提價、針對性的提價。

第二，VE廣告是一定要抓住的，尤其是在一個新的產(chǎn)品剛上時，這里指的是發(fā)現(xiàn)市面上有一個新產(chǎn)品要上的時候，所以一定要抓住機會。VE廣告的投放能給我們帶來非常大的流量。

第三，New Release和Best Seller是相輔相成的，一個好的節(jié)點選擇加上一定的人工輔助就能拿到這兩個標(biāo)簽，借助關(guān)聯(lián)推薦成功打造爆款。當(dāng)流量穩(wěn)定之后，我們才會有轉(zhuǎn)化的前提。

關(guān)鍵詞工具解析

在關(guān)鍵詞工具解析問題上，廣大賣家最關(guān)心最頭痛的實屬關(guān)鍵詞來源了，在這里，給大家推薦了兩個工具：Merchantwords和VE查找指定ASIN后臺關(guān)鍵詞（提醒一下，貌似會收取部分費用）。Merchantwords可以很好的幫助廣大賣家做一個關(guān)鍵詞解析，VE可權(quán)限查看、平臺在線后臺的關(guān)鍵詞。

關(guān)鍵詞打造利弊？彎道超車，那么就會存在翻車的可能性，但是如何去權(quán)衡、規(guī)避它？怎么樣讓我們的運營小車更好的往前走？這些都是廣大賣家需要去了解的。

第一，關(guān)鍵詞打造的利端：能夠讓產(chǎn)品鏈接快速的進入第一頁。如排名一直不靠前，在后端徘徊，可以人為的去干預(yù)它直接進入第一頁。

第二，關(guān)鍵詞打造的弊端：如果是敏感產(chǎn)品手機殼、平板殼，這些是無法操作的。

在結(jié)束之前，簡單總結(jié)一下，彎道超車就是希望大家在所有人都知道的常規(guī)玩法的時候，能夠掌握一些比較好的打造方式，能夠更快的讓產(chǎn)品鏈接進入首頁，讓產(chǎn)品能夠在同行競爭時，在這個彎道里能夠超越過去，能夠趕超在對手前面。

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