8月15日起，HPL征收美線5000$/箱增值附加費(fèi)！美西鐵路進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)暫停7天-ESG跨境

8月1日起

美森、以星、赫伯羅特等航司收取高額港口擁堵費(fèi)！9月1日起(目標(biāo)港卸船日)，MSC宣告對于從華南地域諸港以及香港地域出口至美國和加拿大地域的貨物將征收塞港費(fèi)！

繼各大船公司征收高額港口擁堵附加費(fèi)后，赫伯羅特日前宣告，由于對來自中國的連續(xù)超常需求以及由此發(fā)生的供給鏈運(yùn)營挑釁，赫伯羅特將依據(jù)慣例FAK指南對所有貨物運(yùn)輸實(shí)行增值附加費(fèi)(VAD)。

此附加費(fèi)不會影響任何中期或長期合同，旨在代替其他一些臨時附加費(fèi)，如SGF（發(fā)貨保證費(fèi)）。

VAD附加費(fèi)將于2021年8月15日生效，并在美國和加拿大目標(biāo)地按托收方法支付，金額如下：

中國至北美（美國和加拿大）

所有20'類型集裝箱4000美元

所有40'類型集裝箱5000美元

7月18日起

UPRR暫停所有美西港口進(jìn)口鐵路運(yùn)輸7天

此外，值得關(guān)注的是，由于美國西海岸海運(yùn)碼頭綜合體和一些內(nèi)陸市場的國際多式聯(lián)運(yùn)供給鏈持續(xù)承壓，赫伯羅特的美國西海岸鐵路合作伙伴--結(jié)合太平洋鐵路公司（UnionPacific）正在采用一些辦法，通過限制從西海岸港口到芝加哥/Joliet市場的進(jìn)口貨物流量來進(jìn)步流動性和吞吐量。

自2021年7月18日(周日)太平洋尺度時光2359時起生效，UPRR（美國結(jié)合太平洋鐵路公司）將暫停所有美國西海岸海運(yùn)碼頭（洛杉磯/長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬）的進(jìn)口鐵路運(yùn)輸長達(dá)7天。在暫停辦法解除之前，貨物將被寄存在海運(yùn)碼頭。

8月1日起

毛病申報和濫用合同處以每個集裝箱1250美元的罰款

赫伯羅特日前宣布通知，在其確認(rèn)訂艙后，赫伯羅特將對貨物的毛病申報和濫用合同處以每個集裝箱1250美元的罰款。

處分實(shí)用但不限于以下情形：

毛病申報商品和任何與赫伯羅特合同協(xié)定不符的提單信息；

發(fā)明濫用合同，貨物和提單信息偏離與赫伯羅特的合同協(xié)定和/或合同費(fèi)率在未經(jīng)赫伯羅特事先贊成的情形下運(yùn)用于無關(guān)賬戶；

訂艙時申報的貨物重量與VGM截止時光提交的VGM申報的貨物重量的差別。

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