產(chǎn)品外箱可以從哪些角度來(lái)節(jié)約成本？-ESG跨境

每個(gè)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)，都會(huì)從產(chǎn)品本身、產(chǎn)品本身的包裝、彩盒包裝、黃皮紙盒、外盒設(shè)計(jì)等方面做出一系列設(shè)計(jì)。

一般而言，配套跨境電商的工廠(chǎng)，有過(guò)合作，都會(huì)斟酌這些點(diǎn)。這樣大多數(shù)的產(chǎn)品，出廠(chǎng)時(shí)，都會(huì)有配套尺度的紙箱。

一箱能裝200個(gè)以上的產(chǎn)品，箱體設(shè)計(jì)成63CM以上，實(shí)在沒(méi)有必要。

那單外箱這個(gè)細(xì)節(jié)，如果注意一點(diǎn)，能掌握成本呢？

1、如果亞馬遜現(xiàn)在超過(guò)最長(zhǎng)邊或重量，將有可能收取非籌劃的服務(wù)費(fèi)。因此，如果不是大件產(chǎn)品，那更好是比亞馬遜請(qǐng)求小的最長(zhǎng)邊，更大重量。

也就是說(shuō)重量不能超過(guò)22.5KG，箱體最長(zhǎng)邊不超過(guò)63.5KG。

對(duì)于非籌劃服務(wù)費(fèi)，如發(fā)明貨物箱內(nèi)超重及箱數(shù)過(guò)大，則需加收25-75美金不等的籌劃外服務(wù)費(fèi)。

2、單箱重量更好超過(guò)10KG

為何比10KG大，正如我前面提到的，很多物流成本是10KG以下，按10KG盤(pán)算運(yùn)費(fèi)。此前曾遇到過(guò)1箱8.5KG。

假如空運(yùn)價(jià)錢(qián)40，那么8.5KG的重量，就須要收400運(yùn)費(fèi)，實(shí)際運(yùn)費(fèi)是400/8.5=47.05/K。而且只要重量超過(guò)10KG，平均起來(lái)就會(huì)少很多東西。

3、在最開(kāi)端設(shè)計(jì)尺度箱時(shí)，盡量把外箱依照尺碼設(shè)計(jì)成整數(shù)，比如40,50,100,200，這樣比擬好，不能用，其它整數(shù)也可以。

一般來(lái)講，下定單是整數(shù)定單，如果箱體能做整箱的話(huà)，則在工廠(chǎng)交貨時(shí)，工人盤(pán)點(diǎn)，能快一些，勤儉這部分時(shí)光，其實(shí)也就是勤儉人工成本，以及時(shí)光。

4、如有可能，外箱可印上 Made In China 及貼標(biāo)的地點(diǎn)。

以避免外箱忘卻像 Made in China 這樣的原產(chǎn)地標(biāo)簽。

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