跨境電商的出口與進(jìn)口流程介紹-ESG跨境

跨境電商的出口與進(jìn)口流程介紹

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2021-10-08
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跨境電商的出口與進(jìn)口流程介紹

互聯(lián)網(wǎng)正在逐步轉(zhuǎn)變企業(yè)的轉(zhuǎn)型,如今電子商務(wù)平臺(tái)的興起給人們的生涯帶來(lái)了新的變更。 同時(shí),有人抓住了中國(guó)開展電子商務(wù)的新趨勢(shì),現(xiàn)在中國(guó)有很多跨境電子商務(wù)平臺(tái)。 但是跨境電子商務(wù)進(jìn)口的根本進(jìn)程是什么?出口進(jìn)程是什么?讓我們一起看一下。

跨境電子商務(wù)進(jìn)口流程介紹:

跨境電子商務(wù)線路郵件辦法包含:保稅倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,跨境電子商務(wù)B2C直接郵件辦法和個(gè)人物品快遞,三種通關(guān)辦法。

1.在保稅倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存

首先,在海關(guān)監(jiān)管下,將大批外國(guó)商品從外國(guó)商人運(yùn)送到保稅倉(cāng)庫(kù)。 客戶下訂單后,每個(gè)電子商務(wù)公司都將依照客戶的訂單進(jìn)行相應(yīng)商品的清關(guān)程序,并將相干的面對(duì)面收據(jù)裝箱后放入保稅倉(cāng)庫(kù)。 經(jīng)海關(guān)檢討放行后,國(guó)內(nèi)快遞最終可以委托給買方。

此模型可能更合適大型電子商務(wù)公司。 究竟,下降國(guó)際運(yùn)輸成本的前提是大批庫(kù)存,這須要大批資金。 利益是顯而易見的。 應(yīng)用我們的采購(gòu)代理。 說來(lái),這是幾秒鐘內(nèi)的國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交貨,非常的便利。

2.B2C直郵

客戶下訂單后,商人依據(jù)客戶的訂單包裝相應(yīng)的貨物,然后通過國(guó)際物流將其運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)。 然后,每個(gè)電子商務(wù)公司都將供給相干信息。 貨物經(jīng)過清關(guān)程序,在海關(guān)檢討和放行后,最終將國(guó)內(nèi)快遞交給花費(fèi)者。

此模型實(shí)用于小型企業(yè)。 如果有人想要,我會(huì)再次購(gòu)置。 無(wú)需撤消付款,這樣非常的簡(jiǎn)略,就我們的采購(gòu)代理而言,它是采購(gòu)代理。 給錢,我會(huì)再次下訂單。

3.私人貨物快遞

商家將在海外購(gòu)置的貨物打包,粘貼面對(duì)面的單據(jù),收集貨物并空運(yùn)至指定的清關(guān)港,然后將剩余的貨物運(yùn)抵 報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)。 清關(guān)后,將國(guó)內(nèi)快遞委托給花費(fèi)者。

此模式根本上是針對(duì)海外淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的,也是一種比擬辣手的模式。 您可以瀏覽央視公開的新聞,瀏覽后可以根本懂得該模式。

接下來(lái)讓我們看一下海關(guān)扣留貨物的原因:

1.申報(bào)單上的價(jià)值與海關(guān)估量的貨物價(jià)值

2.貨物的名稱與產(chǎn)品不匹配

3.裝箱單未詳述

4.收貨人的條件不許可(無(wú)進(jìn)出口權(quán)等)

5.超過5000元的個(gè)人物品貨值

6.另外,各國(guó)有關(guān)進(jìn)出口的政策也不盡雷同

那么跨境電子商務(wù)出口的進(jìn)程是什么?

1.進(jìn)行申報(bào)

須要委托專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口前,應(yīng)與專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理人辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù) 最近出口港口的報(bào)關(guān)企業(yè)。 接收委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或者代理報(bào)關(guān)企業(yè),應(yīng)該向委托單位收取正式的委托書,委托書的格局以海關(guān)請(qǐng)求的格局為準(zhǔn)。

預(yù)備報(bào)關(guān)文件是確保出口貨物順利通關(guān)的基本。 一般而言,除出口貨物報(bào)關(guān)單外,還應(yīng)預(yù)備海關(guān)申報(bào)單,重要包含:托運(yùn)單(即交貨單),一張發(fā)票,一份貿(mào)易合同,出口收據(jù)核銷單和海關(guān)監(jiān)管條件等各種文件。 報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)海關(guān)時(shí)限:

報(bào)關(guān)時(shí)限是指發(fā)貨人或其代理人將貨物運(yùn)至港口后向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限。 出口貨物報(bào)關(guān)的時(shí)限是裝貨前24小時(shí)。 對(duì)于不須要收取和檢討的貨物,應(yīng)在接收申報(bào)后的一天之內(nèi)完成通關(guān)程序。

2.貨物檢驗(yàn)

檢驗(yàn)是指海關(guān)接收了報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)單,并已通過對(duì)出口貨物的實(shí)際檢驗(yàn),以報(bào)關(guān)單位為基本進(jìn)行審查,以肯定其內(nèi)容是否符合規(guī)定的事實(shí)。 報(bào)關(guān)單據(jù)與實(shí)際的,符合貨物進(jìn)出口的監(jiān)管辦法一致。

通過檢討實(shí)際貨物和海關(guān)申報(bào)文件,以驗(yàn)證報(bào)關(guān)鏈接中聲明的內(nèi)容是否與經(jīng)過驗(yàn)證的訂單和貨物一致,通過實(shí)際檢討,發(fā)明是否存在任何隱瞞或捏造的內(nèi)容 在聲明和審閱鏈接中找不到。 毛病的報(bào)告和聲明等問題。

通過檢討,可以證實(shí)在申報(bào)和審查進(jìn)程中提出的疑問,并可認(rèn)為稅收收集,統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理供給可靠的監(jiān)視根據(jù)。 海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行檢討后,必需填寫檢討記載。 檢驗(yàn)記載通常包含檢驗(yàn)時(shí)光,檢驗(yàn)地點(diǎn),進(jìn)出口貨物的收貨人或發(fā)貨人或其代理人的名稱,申報(bào)貨物的狀態(tài),貨物運(yùn)輸和包裝的檢驗(yàn)(例如名稱) 運(yùn)輸方法,集裝箱號(hào),尺碼和蓋章號(hào))以及貨物的名稱,規(guī)格,型號(hào)等。對(duì)于須要檢討的貨物,將在接收聲明后的一天之內(nèi)發(fā)出檢討通知, 并在滿足海關(guān)檢討條件的一天之內(nèi)完成檢討。 除繳稅外,清關(guān)程序還將在檢討完成后的4小時(shí)內(nèi)完成。

3.納稅

依據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)出口貨物應(yīng)加征關(guān)稅,除非國(guó)度另有規(guī)定。 海關(guān)依據(jù)海關(guān)進(jìn)出口關(guān)稅征收關(guān)稅。 對(duì)于須要征稅的商品,將在收到聲明后的1天內(nèi)開具稅單,并在繳納稅單后2小時(shí)內(nèi)完成通關(guān)程序。

4.海關(guān)放行

對(duì)于一般出口貨物,托運(yùn)人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào)并全額繳納稅費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,海關(guān)應(yīng)在出口裝箱單上加蓋戳記?!昂jP(guān)放行印章”下的貨物應(yīng)通過裝運(yùn)運(yùn)往國(guó)外。

出口貨物通關(guān):申請(qǐng)放行的貨物的托運(yùn)人應(yīng)自放行之日起三日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)通關(guān),貨物只能運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管 海關(guān)同意后選址。

簽發(fā)出口退稅申報(bào)表:海關(guān)放行后,將在淺黃色特別出口退稅申報(bào)表上加蓋“檢討印章”和海關(guān)審查負(fù)責(zé)人的簽名。 已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的出口退稅額。 返回海關(guān)申報(bào)單位。 在我國(guó),每天出口商品價(jià)值約1.5億美元,出口退稅撤消的拖延每天都會(huì)給客戶造成偉大喪失。 如何加快出口退稅? 文件操作中最主要的一點(diǎn)是準(zhǔn)確填寫出口報(bào)關(guān)單。 報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必需與運(yùn)輸公司發(fā)給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致,以順利注銷退稅。 海關(guān)接收?qǐng)?bào)關(guān)并放行后,由于運(yùn)輸工具積載等原因,部分貨物不能裝在本來(lái)申報(bào)的運(yùn)輸工具上,出口貨物托運(yùn)人應(yīng)該提交《出口貨物報(bào)關(guān)單修正單》?!跋蚝jP(guān)提交申請(qǐng)表”,并及時(shí)更正。對(duì)裝箱單,發(fā)票和提貨單的副本進(jìn)行更正,以使報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容與艙單上的內(nèi)容堅(jiān)持一致。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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