亞馬遜限制補貨，賣家如何做-ESG跨境

但您是否考慮過只要是產(chǎn)品賣的好的賣家都會糾結(jié)一個問題：快速斷貨，不給補貨，怎么辦？

有的人想方設(shè)法利用黑科技“突破”這個限制，有的人找先發(fā)，隨時準(zhǔn)備補貨入倉。

不能補貨，或允許補貨數(shù)量過少，或您的運輸方式有問題，以及多余的貨件沒有被刪除。

第一，先去查看庫存補充數(shù)量。

查看補充庫存頁中的供應(yīng)天數(shù)欄。

單擊顏色條上方的商品數(shù)量將打開一個彈出窗口，其中顯示的貨件最多，達到112個。

但是，是如何計算出你的訂單數(shù)量的？

可以輕松地找到后臺的公式：

容許補充貨件的數(shù)量=容許的最大存貨水平-存貨限額使用。

但并未明確“允許的最大庫存水平”和“最高庫存限額使用”是如何計算出來的。

實際上，允許的最大庫存水平，通常為=日平均銷售量*90天。

通常情況下，會給大多數(shù)商品留出足夠的存放空間，以便3個月以上的銷售。

因此，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)可銷售數(shù)量很少，并且允許補貨數(shù)量過少時。

您首先要考慮這個問題：入庫貨件(包括裝運途中)的數(shù)量不多，而且運輸速度也不慢。

比如：

您可以允許的最大庫存量是200個，而海上漂的庫存量是150個，再過半個月就可以進庫了，可銷售庫存量只有20個。

然后再買200-150-20=30件就可以了。

而且這20件商品你堅持不了多少天，所以才會造成賣家的被動。

而且如果這150件快遞走了，那么馬上補貨的話，也不會糾結(jié)的。

運輸費用高是另一回事，這需要你的權(quán)衡，到底是斷貨造成的損失大還是節(jié)省的運輸費用多。

此外，“入庫貨件”中包含您創(chuàng)建的計劃內(nèi)的貨件數(shù)量，如果您創(chuàng)建的貨件不裝運，該貨件內(nèi)所填寫的裝運數(shù)量，將占用庫存量。

因此，要及時補貨，不會被限制的很多，做好這兩點：

最好用快件，途中的貨不要多。

移除多余的貨件計劃。

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