稅金高出運(yùn)費(fèi)2倍,賣家迎來大危機(jī)……-ESG跨境

稅金高出運(yùn)費(fèi)2倍,賣家迎來大危機(jī)……

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2021-09-03
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稅金高出運(yùn)費(fèi)2倍,賣家迎來大危機(jī)……

打擊一波接著一波,日本站還能做下去嗎……

依據(jù)日媒報道,日本稅局已經(jīng)開端向中國的跨境賣家下手,9家有中國背景的日本公司被查出涉嫌逃稅金額達(dá)1億日元!與此同時,清關(guān)問題以及高額關(guān)稅連續(xù)向跨境賣家“發(fā)難”,日本關(guān)稅逆算法“悄然面世”后直接大大緊縮了產(chǎn)品的利潤空間。相似“稅金是運(yùn)費(fèi)的兩三倍甚至更高”的說法漫天飛舞,引得人心惶惶!!!日本市場要“黃”了?

日本稅局調(diào)查中國跨境賣家逃稅行動:

據(jù)日本媒體《朝日新聞》報道,從中國采購移動電池等產(chǎn)品,然后在網(wǎng)店出售的9家中國公司正在接收名古屋國稅局的稅務(wù)調(diào)查。這幾家公司被指出到2019年為止的數(shù)年間隱瞞收入約5.5億日元,逃稅的總額超過了1億日元。

據(jù)懂得,這9家公司包含名古屋市中區(qū)的“HN Fation”(去年7月解散)等,據(jù)相干人士泄漏,這些公司其實(shí)都是中國人在運(yùn)營,在日本的大型郵購網(wǎng)站上出售從中國公司采購的商品。

2018年在日本產(chǎn)生西日本暴雨,從而導(dǎo)致日本當(dāng)?shù)鼐用駥σ苿与姵氐男枨罅吭鲩L,因此售賣移動電源公司的出售額也在急劇增長。有公司當(dāng)年的出售額超過了1億日元,但是沒有進(jìn)行稅務(wù)申報,不過最后受到了國稅局的指摘,一部分的公司納稅了。

9家公司除了名古屋市以外,還包含愛知縣?;小⑨房h各務(wù)原市,但如今半數(shù)以上已經(jīng)解散。在名古屋市瑞穗?yún)^(qū)某公司擔(dān)負(fù)社長的日本男性在接收采訪時說:“我把一切都交給了公司的管理層(中方),我請求他們進(jìn)行納稅,但是他們?nèi)ツ瓴]有這樣做,于是我受到了稅務(wù)局的調(diào)查。”

對此,日本網(wǎng)友紛紜表現(xiàn),目前日本境內(nèi)的國外公司正在慢慢增長,而且很多公司都在偷稅漏稅,一旦賺到了錢就立馬退卻,基本找不到誰是負(fù)責(zé)人,愿望日本政府可以加大對這類公司的監(jiān)管力度。

還有日本網(wǎng)友表現(xiàn),有很多國外賣家直接在亞馬遜的倉庫鄰近開設(shè)公司,這樣一來,不僅可以直接交貨,從而削減了運(yùn)輸成本,還不納稅,稅局必定要調(diào)查一下這些在亞馬遜上售賣產(chǎn)品的賣家。

日本稅局為何突然發(fā)力?有些人“不正經(jīng)”猜測:日本在疫情打擊下非常缺錢,同時延辦奧運(yùn)間接喪失將達(dá)750億美元,缺錢壓力下才有了這種嚴(yán)打。玩笑之余賣家須要意識到的是,跨境電商的稅務(wù)合規(guī)浪潮已經(jīng)勢不可擋,如果大家想在跨境途徑上走得又穩(wěn)又快,就得盡早把財稅合規(guī)提上日程。這幾家公司被曝逃稅只是一個開端,日本稅局后續(xù)確定還會加大對公司的審查力度。

逆算法開端普及,賣家稅費(fèi)直接翻倍

壞事一波接著一波,近期日本稅費(fèi)的盤算法則也讓不少賣家覺得困惑。

某賣家同樣的貨同樣的重量,稅費(fèi)第一單是80元,第二單直接飆升到2560元,還有賣家五月中旬發(fā)了一批貨,當(dāng)時是依照20%申報價值、15%的關(guān)稅來算的,誰知道近期發(fā)的貨物申報價值進(jìn)步到了35%,關(guān)稅則漲到17%,運(yùn)氣不好還會被查逆運(yùn)算。

對此有貨代表現(xiàn),日本的關(guān)稅從4月份開端浮動就比擬大,這有可能是日本海關(guān)換屆的原因。

關(guān)于賣家提到的逆運(yùn)算又是什么?日本專線物流服務(wù)商小朱佩琪告知小編,逆運(yùn)算是針對電商貨電商貨的一種清理模式,商業(yè)地址和私人地址就不會有這種情形,同時逆運(yùn)算重要是針對空運(yùn)關(guān)稅,海運(yùn)的話只有個別產(chǎn)品會中招,詳細(xì)來說就是空運(yùn)的監(jiān)管倉清,海運(yùn)碼頭清,監(jiān)管倉清的,已經(jīng)全體要逆運(yùn)算了,碼頭清的,只有紡織品和玩具才須要逆運(yùn)算。

4月份的時候這種清關(guān)模式已經(jīng)在部分產(chǎn)品中實(shí)行,現(xiàn)在則是所有產(chǎn)品都是這樣的清關(guān)模式。

具體來說就是,日本海關(guān)新政下,海關(guān)依據(jù)單個產(chǎn)品的純好處作為申告,通關(guān)稅率為10-20%【(花費(fèi)稅+處所花費(fèi)稅之和固定為10%)+產(chǎn)品自身關(guān)稅稅率0~10%】,發(fā)生稅金很高,小朱佩琪同時表現(xiàn)稅金的盤算辦法如下:

1、單個產(chǎn)品的申報價錢=【(AMAZON頁面商品價錢- FBA各項(xiàng)費(fèi)用)(模仿盤算圖中的純好處)÷1.1(花費(fèi)稅)÷(1 +關(guān)稅率)】。該產(chǎn)品總的申報價錢=單個產(chǎn)品的申報價錢×該產(chǎn)品數(shù)目

2、亞馬遜申報價錢模仿盤算器網(wǎng)址:https://sellercentral-japan.amazon.com/fba/profitabilitycalculator/index?lang=ja_JP。逆運(yùn)算開端推廣后,你的利潤降了多少?

利潤為負(fù),日本站不能做了?

依據(jù)大量日本站賣家反饋,他們近期的心路過程是這樣的↓↓↓

日本關(guān)稅依照亞馬遜售價的百分之80收?

我今天交關(guān)稅,看到差點(diǎn)沒嚇到吐血。提到這個我欲哭無淚,發(fā)了900個產(chǎn)品,稅收超過1萬人民幣,他們是有多缺錢?

運(yùn)費(fèi)已經(jīng)高出天際了,沒想到一山更比一山高,日本站的關(guān)稅錢竟然是運(yùn)費(fèi)的3倍!

除了賣家,日本路線的貨代同樣被日本近期的“變態(tài)折磨”逼瘋,某貨代表現(xiàn),據(jù)他懂得現(xiàn)在發(fā)往日本的產(chǎn)品包裝一個箱子只能有一個SKU,便利查驗(yàn)。同時由于同樣的產(chǎn)品每次發(fā)生的稅金不一樣,所以現(xiàn)在好多貨代不敢接日本的貨。

關(guān)稅重壓之下,已經(jīng)有不少賣家表現(xiàn):賣一單賠一單,我要廢棄日本了!然而還有很多人不想廢棄日本站這塊香餑餑,于是通過以下方法少交稅金↓↓↓

1、貨代先把商品送到商業(yè)地址貼標(biāo),再派送亞馬遜倉庫;

2、讓電商走海運(yùn),??ㄊ枪潭P(guān)稅,相對來說劃算一些。

3、海外倉公司作為第一收件人,然后走日本國內(nèi)物流入倉。

雖然很多賣家被逆運(yùn)算搞得叫苦不迭,但是整體來說,日本市場依然很香。資料顯示,日本互聯(lián)網(wǎng)普及率為93%,75%的人在網(wǎng)上購物,研討公司Statista預(yù)計,2020年日本電子商務(wù)出售額將到達(dá)約1000億美元,由于全球經(jīng)濟(jì)變更,這一數(shù)字有所降低。日本經(jīng)濟(jì)在2020年第一季度萎縮,一度被視為極其忠實(shí)品牌的日本花費(fèi)者,現(xiàn)在變得更加重視價錢,并表示出越來越愿意嘗試新品牌以追求廉價貨。

老年人占日本總?cè)丝诘?8%,這對于那些能夠滿足老年花費(fèi)者需求的商家來說是一個偉大的機(jī)遇。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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