跨境電商物流的四種模式-ESG跨境

跨境電商物流的四種模式

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2021-08-25
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跨境電商物流的四種模式

1、郵包

據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),我國(guó)跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)中,70%的包裹通過(guò)郵政快遞,其中中國(guó)郵政約占50%。中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方法還包含香港郵政、新加坡郵政等。

長(zhǎng)處:郵遞早已壟斷性了全球,能夠說(shuō)比其他物流方法更廣。而且,由于郵政是國(guó)有的,國(guó)度會(huì)供給稅收補(bǔ)助,價(jià)錢就會(huì)非常廉價(jià)。

劣勢(shì):一般來(lái)說(shuō),海關(guān)統(tǒng)計(jì)以私人包裹出境不便利,也不能享受正常的出口退稅。同時(shí),速度慢,丟包率高。

2、國(guó)際快遞

國(guó)際快遞重要指UPS、FedEx、DHL和TNT。國(guó)際快遞在全球自建網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際信息體系的支撐下,對(duì)信息的供給、收集和管理提出了很高的請(qǐng)求。

優(yōu)勢(shì):速度快,服務(wù)好,丟包率低,特殊是對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)度來(lái)說(shuō)非常便利。

劣勢(shì):價(jià)錢很貴,而且價(jià)錢相差很大。

3、專線物流

專線物流,即通過(guò)航空包裹方法將貨物運(yùn)往國(guó)外,然后通過(guò)合作公司將貨物運(yùn)往國(guó)內(nèi)。目前,業(yè)內(nèi)最常用的物流專線包含美國(guó)專線、歐洲專線、澳大利亞專線、俄羅斯專線,許多物流公司推出了中東專線和南美專線。

優(yōu)勢(shì):很多貨品集中化到達(dá)到站,依據(jù)范圍效應(yīng)掌握成本。所以價(jià)錢比商業(yè)快遞要低,速度也比郵政包裹快,所以包喪失率相對(duì)較低。

劣勢(shì):與郵包相比,運(yùn)費(fèi)仍相當(dāng)高,國(guó)內(nèi)收匯規(guī)模相對(duì)有限,籠罩規(guī)模有待擴(kuò)展。

4、海外倉(cāng)庫(kù)

海外倉(cāng)是由互聯(lián)網(wǎng)出口貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)和貨運(yùn)物流服務(wù)供給商單獨(dú)或協(xié)同為賣家出示的一站式把持和管理辦法服務(wù)項(xiàng)目。賣方將貨物寄存在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買方有需求時(shí),賣方將在第一時(shí)光快速響應(yīng),并及時(shí)分揀、包裝、發(fā)貨。全部進(jìn)程分為頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理以及本地配送這三個(gè)部分。

優(yōu)勢(shì):海外倉(cāng)可以下降物流成本,并且供給靠譜的退換貨籌劃,進(jìn)步客戶的購(gòu)置信念;縮短交貨時(shí)光,加快交貨速度,可以下降跨境物流的不良交易率。

劣勢(shì):不是所有的產(chǎn)品都合適海外倉(cāng)庫(kù)。熱銷的商品更好有周轉(zhuǎn)快的存貨,否則容易壓壞商品。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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