亞馬遜中國(guó)市場(chǎng)說(shuō)再見(jiàn)？-ESG跨境

當(dāng)亞馬遜即將關(guān)閉中國(guó)本土電商業(yè)務(wù)的資訊被曝光之后，外界就開(kāi)端有很多的剖析。很多人將亞馬遜的中國(guó)本土電商業(yè)務(wù)的折戟沉沙歸結(jié)為以阿里、京東為代表的電商平臺(tái)的圍追堵截，還有那些中小型電商平臺(tái)對(duì)于亞馬遜業(yè)務(wù)的不斷蠶食和瓜分。在小編看來(lái)，打敗亞馬遜的或許只有亞馬遜自己。

這則通知稱，亞馬遜從7月18日起將不在為中國(guó)區(qū)商戶供給相干服務(wù)，并且表現(xiàn)想從事跨境電商的商家可入駐亞馬遜旗下的海外購(gòu)。這意味著亞馬遜在中國(guó)市場(chǎng)15年的發(fā)展將畫上句號(hào)。

事實(shí)上，在亞馬遜廢棄中國(guó)本土電商市場(chǎng)之前，其業(yè)務(wù)中心早已經(jīng)轉(zhuǎn)移到跨境電商上，只是在不得已廢棄中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)移到利潤(rùn)更加客觀的跨境貿(mào)易上。

據(jù)相干數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜前期入駐中國(guó)市場(chǎng)可謂來(lái)勢(shì)洶洶，其市場(chǎng)份額一度到達(dá)15%以上，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，亞馬遜的市場(chǎng)份額滑落到1%一下。

07年，貝佐斯談及亞馬遜的優(yōu)勢(shì)信念滿滿，當(dāng)時(shí)亞馬遜擁有更先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)配送技巧，其先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)配送體系不須要人力來(lái)兼顧和分配，體系會(huì)依據(jù)客戶訂單，人員效力，商品信息等因素分配貨物，惋惜這并沒(méi)有成為亞馬遜制勝的法寶。

亞馬遜總部對(duì)于亞馬遜中國(guó)的超強(qiáng)掌握力在改革卓著網(wǎng)的問(wèn)題上表示得淋漓盡致。當(dāng)亞馬遜收購(gòu)卓著網(wǎng)之后，他們便開(kāi)端對(duì)中國(guó)本土的電商平臺(tái)卓著網(wǎng)進(jìn)行所謂的“大刀闊斧”的改造，改革的最終成果是卓著網(wǎng)不復(fù)存在，變成了另外一個(gè)亞馬遜。無(wú)論是頁(yè)面設(shè)計(jì)，還是版面作風(fēng)都嚴(yán)厲依照亞馬遜總部的請(qǐng)求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)變，這種模式所導(dǎo)致的一個(gè)直接成果就是中國(guó)市場(chǎng)上的買家和賣家對(duì)于這一套體系的完整不適應(yīng)，最終讓卓著網(wǎng)在被收購(gòu)幾年之后便在中國(guó)電商市場(chǎng)銷聲匿跡。

當(dāng)亞馬遜還把當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，緊抓不放的時(shí)候，京東早已經(jīng)拿到1千萬(wàn)美元的投資，樹(shù)立起一套完全的物流配送系統(tǒng)。阿里巴巴也依附B2B賺來(lái)的錢，扶持B2C的發(fā)展和支付業(yè)務(wù)。

除此之外，電商價(jià)錢戰(zhàn)時(shí)代，亞馬遜抱著“天天平價(jià)”的態(tài)度，置身事外的態(tài)度也使得其更快的被花費(fèi)者遺忘。雖然，在中國(guó)本土電商市場(chǎng)中節(jié)節(jié)敗退，亞馬遜卻勝利借助了跨境電商的東風(fēng)，在跨境電商范疇做得風(fēng)生水起，只是最近亞馬遜日本站也被新興跨日電商平臺(tái)starday打的喘不過(guò)氣來(lái)。

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